起车前压缩车钩,压缩辆数一般不超过全列的(),要避免全列压缩,更不能将尾部车辆压出警冲标
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货物列车启动困难时,压缩车钩不应超过现车总辆数的()。
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稳定性椎体压缩骨折的椎体压缩程度一般不超过()。
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为避免2台或更多压缩机同时启动带给辅助电源较大的冲击电流,全列车辆上的所有压缩机均为顺序启动。
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货物列车启动困难时,压缩车钩不应超过总辆数的()。
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挂车前适当(),起车前压缩车钩。
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货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。
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牵引货物列车时,压缩车钩的辆数一般不超过牵引辆数的()
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起车前要压缩车钩,压缩车钩的车辆数不得超过车辆总数的(),以防整个车列移动或超越后部警冲标。
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防止列车尾部压轨道电路的措施:货物列车在停车后起车困难的车站,进站停车时为起车做好准备,停车时使()车钩在压缩状态。
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关键站停车时应预先(),适当增加机车制动力,使车钩呈压缩状态,为起车做准备。
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压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的()
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开行旅游专列,编组中软座、软卧辆数超过载客辆数的()时,按全列标记定员核收票价。
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压缩机盘车前注油是为了在磨擦时建立油膜,避免机件在盘车时的相对运动中产生摩擦损坏。()
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一般压缩机的轴承温度不超过()。
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压缩成型时,孔的深度应浅些,平行于压缩方向的孔径一般不超过孔径的()倍。
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在系统起车前,调度员要做的工作有()。
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货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。《操规》第十六条
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压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总辆数的()
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《操规》规定:货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。压缩车钩后,在机车加载前,不得缓解机车制动。
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风源系统主要由以及贯穿全列的总风管组成,为制动系统及其它风动装置提供清洁,干燥的压缩空气()
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货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但一般不应超过全列车总辆数的()
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货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但一般不应超过总辆数的()。
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压缩车钩起动列车:缓解机车制动,保持列车制动,采取逐步加载的方式压缩车钩,压缩车钩的辆数,不得超过现车总辆数的三分之二,压钩时机车移动距离不得超过1m。压缩车钩后,应及时解除机车牵引力并施加机车制动,在机车起动加载前,不得缓解机车制动。()此题为判断题(对,错)。
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