主干路宜采用四幅路或三幅路；次干路宜采用单幅路或两幅路，支路宜采用单幅路。
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三幅路
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临时性重要客户按照供电负荷重要性，在条件允许情况下，可以通过临时架线等方式具备双回路或两路以上电源供电条件。（）
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四幅路
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热拌沥青混合料应采用机械摊铺，相邻两幅之间重叠宽度宜为（）。
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城市主干路、快速路热拌沥青混合料的摊铺易采用（）台以上摊铺机联合作业，相邻两幅之间宜重叠。
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GB7258《机动车运行安全技术条件》中规定，汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路，当部分管路失效后，剩余制动效能仍应能保持原规定值的50%以上。
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同一负载的双路或多路电缆，宜布置在相邻位置。（）
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砖砌体应上下错缝，内外搭砌，多孔砖砌体宜采用一顺一丁、梅花丁或三顺一丁的砌筑形式；实心砖砌体宜采用一顺一丁、梅花丁的砌筑形式。
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汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路，当部分管路失效后，剩余制动效能仍应能保持原规定值的（）
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三幅路适用于机动车交通量较大，非机动车交通量较少的主干路、次干路。
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公路及主干路、次干路的上面层应采用（）沥青混凝土
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城镇快速路、主干路、次干路的水泥混凝土面层不得采用( )。
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五幅路和八幅路不属于城市道路（）基本型式。
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混合料摊铺时，主干路宜采用两台或更多台数的摊铺机前后错开（）成梯队方式同步摊铺。
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道路照明开灯时的天然光照度水平宜为（）lx，次干路和支路宜为20lx。
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在三幅路形式的基础上，再用分隔带把中间的机动车车行道分隔为二，分向行驶，称为（）。
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城市快速路、主干路水泥混凝土路面宜采用一级砂、二级砂或淡化海砂。（）
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第350题：城镇快速路、 主干路、 次干路的水泥混凝土面层不得采用（）。
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城市主干路、快速路热拌沥青混合料的摊铺宜采用（）台以上摊铺机联合作业，相邻两幅之间宜重叠
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宜根据所在道路的照明等级、夜间路面实时照明水平以及不同时间段的交通流量、车速、环境亮度变化等因素，确定相应时段需要达到的照明水平，通过智能控制方式，调节路面照度或亮度。但经过调节后的快速路、主干路、次干路的平均照度不得低于10lx，支路的平均照度不得低于8lx。（)
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司机反映机车单路或两路发生接地保护时，车辆乘务员在机次（）,再通知司机重新供电
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1、快速道是连接城市主要分区的干道，以交通功能为主，一般为三幅或四幅路。
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应具有完好的行车制动系，其中汽车（三轮汽车除外）的行车制动应采用双回路或多回路（）
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