现代汽车电子点火系的突出优点是（）。

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• 电子点火系的特点？

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• 电子点火系的控制项目包括有（）。

  A . 点火线圈初级通电时间及电流值 B . 点火线圈次级分电控制及初级电流值 C . 点火能量控制及点火提前角 D . 闭合角和点火提前角

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• 汽车点火系的低压电路串联有附加电阻，阻值随温度升高而（）。

  A . 增大 B . 减少 C . 稳定 D . 随机变化

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• 有触点电感储能电子点火系的分电器触点，是用来控制（）。

  A . 直流升压器工作 B . 晶闸管 C . 点火线圈的一次电流的通断 D . 电子控制器工作

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• 电子点火系的二次侧电压较高，主要原因是（）。

  A . 火化塞间隙大 B . 点火线圈性能好 C . 高压线不易漏电 D . 一次侧电流大

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• 微机控制的点火系的优点是（），可有效提高发动机的动力性、经济性和排放性。

  A . A、控制精度高 B . B、点火能量大 C . C、高速适应性好 D . D、故障自诊断

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• 发动机点火系的断电器触点间隙不合适，会增加汽车油耗。

  A . 正确 B . 错误

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• 电子点火系的控制项目：（）。

  A . 初级通电时间及电流值 B . 次级电压及初级电压 C . 点火能量及点火提前角 D . 闭合角及点火提前角

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• 电子点火系的优点之一是（）、（）。

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• 电子控制点火系的基本组成有哪些？

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• 微机控制点火系的优点？

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• 下面哪些是电子点火系发动机不能启动点火系的原因（）。

  A . 油量供应不足 B . 点火系统故障 C . 熔丝 D . 电动汽油泵

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• 汽车异常情况相当复杂，有的是同一现象，但原因不同，例如排气管冒黑烟可能是燃油供给系的故障，也可能是点火系的故障。

  A . 正确 B . 错误

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• 电子点火系统经历了带触点电子点火系、无触点电子点火系和微机控制点火系的发展过程，对于无触点电子点火系，按点火触发信号产生的方式不同，又可分为磁感应式、光电式、电磁振荡式和霍尔效应式。

  A . 正确 B . 错误

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• 发动机电子点火系的点火能量，是由（）来控制的。

  A . 初级电流 B . 次级电流 C . 火花塞间隙 D . 次级电压

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• 上海桑塔纳LX型轿车电子点火系的分电器中有（。

  A . 霍尔式信号发生器 B . 磁电式信号发生器 C . 光电式信号发生器 D . 断电器触点

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• 汽车无触点电感式电子点火系的点火信号发生器可分为（）。

  A . 磁感应式 B . 光电式 C . 电热式 D . 压电式 E . 霍尔效应式

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• 汽车点火系的一般工作电压为1500～3000V。

  A . 正确 B . 错误

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• 无触点电子点火系统是利用（）代替传统点火系的触点来触发和控制点火系统的工作。

  A . A.点火信号发生器 B . B.电子点火器 C . C.大功率三极管

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• 汽车发动机对点火系的基本要求是什么？

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• 汽车电感储能式点火系的初级电路断开时，点火线圈次级绕组中感应出高压电动势，可达（）V的电动势。

  A . 1500~2000 B . 10000~15000 C . 15000~20000

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• 电子点火系与传统点火系的主要区别在于＿＿

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• 电子点火系统同触点式点火系统相比，最明显的优点是点火能量提高了。()

  对 错

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• 电子点火系的火花塞间隙一般为1.0-1.2mm（）

  是 否

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