列车技术作业
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列车技术作业过程,按其作业性质不同,可分为无调中转列车、到达解体列车、始发编组列车和()技术作业过程四种。
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技检时间是列检作业场完成列车技术作业的必要条件,应保证()满足列车技术作业的需要。
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货车运用作业场是货物列车(车辆)()工作的场地,货车运用作业场由列检作业场(原列车检修所)、技术交接作业场(原车辆技术交接所)、装卸检修作业场(原装卸检修所)、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场(简称专列整备作业场)等组成。
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在货物列车的技术作业过程中,如没有“准备发车与发车”这一项技术作业,则该货物列车是()列车。
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列车技术作业管理平台形成列车技术作业后的列车技术质量()和预报信息。
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由技术站或装车站编组始发的货物列车,编组作业完后,转往到发场上进行的技术作业,属于()列车作业。
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列车技术作业中处理铁路货车故障件数与作业总辆数的比率,或列车技术作业中处理铁路货车故障件数与()的比率。
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列车始发站、终到站及运行途中经过的技术站,在()上办理的各项作业,称列车技术作业。
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()是列检作业场完成列车技术作业的必要条件,应保证其满足列车技术作业的需要。
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列车始发站、终到站及运行图中经过的技术站,在()上办理的各项作业,称列车技术作业
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列检作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处置和修理。《运规》()
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货车列检、动态检查作业场的列车技术作业(以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为:人工检查、人机分工检查等。()
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列检作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车自动制动机性能试验(以下简称:列车制动机试验)、()。
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