国际多式联运是按照多式联运合同,以至少两种不同的(),由多式联运经营人组织的货物运输方式。
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国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输,它由()。
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多式联运合同属于国际货物运输合同的分类标准中的()。
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国际多式联运是采用两种或两种以上不同运输方式进行联运的运输组织形式
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国际多式联运的经营人是国际多式联运的组织者和主要承担者,以事主身份从事这一经营。
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国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由()将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
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国际多式联运运作是联合运输在国际货运中的应用形式,可以做到以()实现全程运输()
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《国际旅客联运协定》规定,国际直通联运客票分()两种等级发售。
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可转让的国际多式联运单据,通常称为国际多式联运提单,具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。()
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联运是指采用两种以上不同运输方式组合的运输活动,其合同具体可分为()。
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国际多式联运单证(multimo-daltransportdocument,MTD)是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。”单证包括()
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国际货物多式联运:以至少()不同的运输方式将货物从一国()的地点运至另一国境内指定()的地点的运输。
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国际多式联运合同有约束第三者的性质,这第三者是()
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国际多式联运是以两种或两种以上不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输,由()。
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根据运输条款的不同,港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人、区段承运人、货运代理、货主等。它与国际多式联运营人存在直接的合同关系。()
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国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。它是()
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多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证,是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同,经背书后可以转让。
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国际多式联运单证不是运输合同,而是运输合同的证明。
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国际多式联运由多个总承运人负责全程的承运并直接对货主负责,组织两种以上的不同运输方式,跨国界进行联合运输。
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多式联运合同必须是以至少通过两种不同的运输方式运送货物的运输合同。()
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国际多式联运要至少采用两种运输方式,其中两种运输方式可以是()
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国际多式联运必须是( )不同运输方式的连贯运输。
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国际多式联运经营人是(?)。 A:国际多式联运合同的当事人 B:国际多式联运合同的委托人 C:国际多式联运合同的代理人 D:国际多式联运合同的经纪人
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5、国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输,它由 。
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我国《海商法》规定的多式联运合同,是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式,其中一种是海上运输方式,负责将货物从接收地运至目的地交付收货人,并收取全程运费的合同()
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