起重机钢轨的范围尺不得短于()米。
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一般市话杆路标准杆距定为()米,最短不短于25米,最长不得超过67米。
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再次使用更换拆除下来的钢轨时,每根钢轨的长度不短于()米。
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线路上临时插入的短轨不得短于(),不得连续插入,且应及时焊复,不能及时焊复时,限速160km/h及以下运行。插入焊复的钢轨长度不得小于24m。
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挡墙尺的测量高度范围是()米。
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正线道岔的直股线路与曲线之间的夹直线段长度不得短于()米。
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循环系统的总长度不得短于()米。
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线路两旁堆放的货物,距钢轨头部外侧不得少于()米。
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高铁钢轨顶面焊接接头1米范围内不允许有低接头,允许少量上拱量,但不得大于()毫米。
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起重用钢丝绳的接头,必须采用插接,其插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍,总长度不得短于()。
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胶接绝缘接头宜采用现场胶接,胶接时插入钢轨长度不应短于20m。困难条件下,道岔间因胶接插入钢轨长度不得短于()m。
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铁路营业线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于()米,站台上堆放货物,距站台边缘不得少于()米。
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多塔作业时应保证安全作业距离,吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于()米,高位起重机钩底与低位起重机之间的垂直距离不得小于()米,若两机塔臂交错时,高位起重机的吊钩应退到两机回转半径交叉范围以外方可起落钩。
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三、四等水准测量要求仪器站至前后尺的距离大致相等,其差数不得大于5米。()
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允许速度不超过160km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
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钢轨胶结绝缘接头作业时调整钢轨位置,使轨端()米范围内钢轨作用边保持顺直,不得存在错牙现象。
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卸下货物距钢轨头部外侧不得少于1米()
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中间缓和曲线的长度应根据计算确定,不得短于m。复曲线每个圆曲线的长度不得短于m,其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡()
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温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于()m。伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为50~100m。《铁路线路修理规则》第3.10.2条
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轨道几何尺寸的检查,优先采用轨道检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时,不得利用两把道尺交替检查,使用电子道尺检查时两尺之间距离不大于()米
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在无缝线路允许速度大于120km/h的线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨
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砂模安装前可用预热q对钢轨焊缝前后米范围内进行烘烤,排除钢轨内部水分()
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钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h()
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当钢轨折损严重、断缝超过30mm或紧急处理后不能及时焊复时,应切除伤损部分,在两锯口间插入长度不短于6m的()钢轨,轨端钻孔,安装接头夹板,用10.9级螺栓拧紧,拧紧短轨前后各50m范围内的扣件,按不超过160km/h速度放行列车
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在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于的同型钢轨,桂端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧()
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