汽轮机转子的疲劳寿命通常由（）表示。

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• 汽轮机组变压运行可以减小汽轮机高温部件的温度变化，从而减小汽缸和转子的热应力、热变形，提高了部件的使用寿命；低负荷时能保持较高的发电效率，低压部分蒸汽的湿度减小，减小了湿气对低压级叶片的水冲蚀，延长了叶片的使用寿命。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为（）的宏观裂纹期间总的工作时间。

  A . A、0.1～0.2mm； B . B、0.2～0.5mm； C . C、0.5～0.8mm； D . D、0.8～1.0mm。

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• 通常决定燃气轮机寿命的两大关键部件是（）。

  A . A、转子，静叶 B . B、燃烧室，透平 C . C、燃烧室，压气机 D . D、透平，压气机

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• 转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速，也有可能是原有过盈不够或运行时间过长产生材料疲劳。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机启动过程中，根据转子寿命损耗率所确定的温升率（温降率）（）。

  A . A、综合考核汽轮机寿命； B . B、主要考虑机组热变形和热膨胀； C . C、只能满足热应力的要求，不一定能满足热膨胀的要求。

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• 汽轮机转子的最大弯曲部位通常在（）附近。

  A . A、调节级； B . B、中间级； C . C、末级

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• 汽轮机的寿命是指从（）投入运行至转子出现第一道（）期间的总工作时间。

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• 汽轮机上下缸最大温差通常出现在（）处，汽轮机转子的最大弯曲部位在（）附近。

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• 故障率曲线有明显磨损故障期的设备，通常发生磨损、疲劳和材料老化的故障，可采用（）维修方式延长使用寿命。

  A . A．定时 B . B．视情 C . C．事 D . D．综合

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• 汽轮机变工况运行时，蒸汽温度变化率愈（），转子的寿命消耗愈（）。

  A . A、大、大； B . B、大、小； C . C、小、大； D . D、寿命损耗与温度变化没有关系。

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• 汽轮机的寿命主要受蠕变损耗和疲劳寿命损耗的影响。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮发电机通常都采用凸极式转子，水轮发电机通常采用隐极式转子。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机转子寿命损耗主要包括（）和（）。

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• 汽轮机寿命损耗主要包括材料的蠕变损耗和低周波疲劳损耗两部分。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机的寿命是指从（）至转子出现第一道（）期间的总工作时间。

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• 转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速，也有可能是原有过盈不够或运行时间长，产生材料疲劳。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机寿命是指从初次投入至转子出现第一道微小裂纹期间的总工作时间。

  A . 正确 B . 错误

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• 单缸汽轮机找中心时，通常应以发电机转子为基准，调整汽轮机转子的轴承。

  A . 正确 B . 错误

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• 大功率汽轮机高中压转子必须考虑到材料的蠕变、腐蚀、热疲劳、持久强度断裂韧性等问题。

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机转子的最大弯曲部位通常在（）。

  A . A、调节级； B . B、中间级； C . C、未级； D . D、无法确定。

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• 转子的低频疲劳损伤是影响转子寿命的主要原因。

  A . 正确 B . 错误

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• 简述影响汽轮机转子运行寿命的因素？

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• 汽轮机通常的设计寿命为（）年。

  A . A、10-20 B . B、15-25 C . C、20-30 D . D、30-40

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• 汽轮机的寿命是指从投运至转子出现第一条等效直径为__mm的宏观裂纹期间总的工作时间（）

  A．0.1～0.2 B．0.2～0.5 C．0.5～0.8；C.0.8～1

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