压缩机气缸填料用冷却水，为什么要使用后冷却器的回水？
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空气压缩机经低压气缸一级冷却后的压力为（）
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循环水系统是将化工区各生产装置冷却设备的冷却水回水通过机力通风冷却塔（）水温，由水泵加压后，供给相同的冷却设备循环使用，同时对该循环冷却水进行水质（）处理。
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气缸填料注油系统的试运转要求是什么？（以空气压缩机为例）
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新氢压缩机气缸所用的冷却水是（）。
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活塞式制冷压缩机系统由驱动机、曲轴、连杆、十字头、活塞杆、气缸、（）、填料、气阀、冷却器和油水分离器等组成。
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活塞式制冷压缩机系统由驱动机、（）、连杆、十字头、活塞杆、气缸、活塞环、填料、气阀、冷却器和油水分离器等组成。
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压缩机系统为什么要设置中间冷却器？
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在往复式压缩机的开车、停车之初注入为何要适当减少气缸的冷却水量？
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活塞式压缩机气缸的冷却水（）
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填料冷却水压力过高，也会造成往复压缩机产生液击。
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为什么空气压缩机气缸要设冷却水套？
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正常使用的循环水冷却器进水压力始终比回水压力高。（）
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为什么干式螺杆压缩机的气缸及排气侧端盖采用单层壁结构时，外壁顺气流方向要设有冷却翅片？
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往复式压缩机气缸体冷却水的作用是（）。
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在特殊情况下为什么可以用灰场或浓缩池的回水、冷却塔的排污水的作为冲灰水？
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（）可能导致气缸冷却水回水温度过高。
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一空压缩机和冷却器冷却采用（）进行冷却，中空压缩机机组冷却采用（）进行冷却，机组后卧冷可采用（）进行冷却。
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为定期监测水质中的微量氯来判断透平机后冷却器的使用情况，规定每班都要开启后冷却器回水的（）对回水做PH值检测，无压回水PH值应保持在（）之间。
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往复机对填料与气缸的冷却水的温度要求是（）
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为什么使用硬水来冷却气缸时出口水温不得超过40℃？
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为什么压缩机一级出口要有冷却器？
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停机后燃机为什么要通入压缩空气进行冷却？
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冷却用水经各车间使用后，需将回水集中送往冷却塔，现须将1000m3/h的回水送往敞口6m高的水冷却塔，宜选用（）
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冷却水中断，气缸失去冷却压缩机应紧急停运（）
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