在飞机座舱玻璃干燥的情况下，干的混凝土跑道四周是黄绿色草地时，着陆能见度只相当于气象能见度的（）％。
相似题目
-
飞机在地面时，为避免座舱风挡玻璃过热而损坏，通常由：（）
-
一般情况下，牵伸倍数在（）变动对细纱条干的影响并不大，但超过一定范围，细纱条干将恶化.
-
作为超音速飞机座舱的材料—有机玻璃，必须经过双轴取向，改善其力学性能（）
-
飞机在爬升和下降过程，座舱增压的控制是通过座舱压力控制器中的（）
-
在地面供电但无引气情况下，对电子式座舱增压系统进行工作检查时，若使人工控制钮保持在座舱高度增高位置，则放气活门应（）
-
如果气密座舱飞机的座舱高度上升率超过规定，则对飞机乘员的直接影响是（）.
-
中空玻璃是将两片或多片平板玻璃相互间隔（）mm镶于边框中，且四周加以密封，间隔空腔中充填干燥空气或惰性气体，也可在框底放置干燥剂。
-
如果气密座舱飞机的座舱高度下降率超过规定，则对飞机乘员的直接影响是（）.
-
在适当的侧风条件下，飞机在跑道上着陆，在接地的瞬间，飞行员应操纵飞机，使（）.
-
准备在跑道视程小于（）m情况下使用的出口滑行道、滑行道和停机坪必须设置中线灯，设置方式必须能从跑道中线开始至停机坪上飞机开始其停放操作的地点为止提供连续的引导。
-
按照客舱报告程序，如果飞机在滑行、巡航、下降阶段客舱出现烟雾、火警或不正常的声音及其它非正常情况，乘务组应在飞机滑出跑道后报警。
-
下面关于A320飞机座舱压力的说法哪个是错误的，正常情况下（）
-
在正常情况下，增压系统可以保证座舱高度最高不超过：（）.
-
对设置气密座舱的飞机，其座舱压力是指（）
-
如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是多少？
-
在什么情况下会出现座舱高度警告？
-
在飞行座舱高度大于15000英尺的涡轮飞机上用于旅客生命保障的氧气供应是如何规定的？
-
座舱增压控制，在正常情况下是通过放气活门（出流活门）来进行的，飞机在起飞爬升过程中，放气活门的运动情况是（）
-
如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是（）.
-
飞机的跑道入口速度VREF为在最大着陆重量、着陆构形条件下：
-
飞机到达飞行高度（）以上前，机组应向乘客发布简报，说明座舱失压情况下使用氧气的必要性
-
通常情况下，飞机起飞应使用全跑道（）
-
在下面何种天气情况下飞机跑道积冰的速率最大（）
-
61、跑道是飞机起飞和降落的通道，是机场最（）的功能设施。跑道的等级直接决定了机场的各项指标，如飞机起降架次、年旅客吞吐量等。跑道道面需要精心维护，飞机在跑道上高速运动，任何小的裂缝或隆起都会有可能造成爆胎或对起落架的损害，从而引发大事故。道面应具有一定的（）、（）、（）。