我国《法定规则》对国内航行集装箱船舶规定在横风作用下的风压静倾角（）。

相似题目

• 根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行且船长大于85米的油船、液化气船、散化船应按（）要求配备救生艇、筏。

  A . 全船救生艇能容纳船上总人数，另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救世主生筏 B . 全船救生艇能容纳船上总人数的50%，另外配备容纳50%全船的气胀式救生筏 C . 每舷救生艇能容纳船上总人数的50%，另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救生筏 D . 每舷救生艇能容纳船上总人数，另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救生筏

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• 我国《海船法定检验技术规则》对国内航行船舶完整稳性的基本要求共有（）项，其中（）条属于对大倾角静稳性的要求。

  A . A．4；稳性衡准数K不小于1 B . B．5；初稳性高度值不小于0.15m C . C．3；横倾角不超过12° D . D．4；极限静倾角不小于25°

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• 根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。 ①油船；②木材甲板货船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷物船。

  A . A．①②③④⑤⑥ B . B．②③④⑤⑥ C . C．③⑥ D . D．②③⑥

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• 根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004），国内航行船舶航区划分为哪几类？我国已批准的遮蔽航区有哪几个？

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• 我国《法定规则》规定，国内航行集装箱船经自由液面修正后的GM均应不小于（）m。

  A . A．0.15 B . B．0.20 C . C．0.30 D . D．0.60

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• 根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求，国内航行的普通货船，在各种装载状态下的稳性衡准数应（）。

  A . A．小于1 B . B．大于1 C . C．等于1 D . D．B+C

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• 我国《法定规则》对国内航行集装箱船的特殊稳性要求是（）。（θh─规定横风下船舶产生的静横倾角；Ad--剩余动稳性值；θm─上甲板边缘入水角）

  A . GM≥0.130m，Ad>0.1075m.rad B . GM≥0.115m，θh≤12o C . GM≥0.115m，θh≤12o且θh≤θm/2 D . GM≥0.130m，θh≤12o且θh≤θm/2

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• 仅从对三项指标要求值看，我国《法定规则》对国内航行的散装谷物船舶的稳性特殊要求比国际航行船舶的稳性要求（）。

  A . A．高 B . B．相同 C . C．低 D . D．无法比较

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• 根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行客船配备的艇、筏浮具的定额应满足船上总人数的（）%

  A . 100 B . 110 C . 150 D . 200

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• 《国内航行海船法定检验技术规则2004》中关于防止船舶生活污水污染规定适用于船长为（）米及以上的国内航行海船。

  A . A、15 B . B、10 C . C、20 D . D、12

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• 我国《法定规则》规定，国内航行集装箱船在计算静倾角所使用的横风风压倾侧力矩时，取在计算稳性衡准数K时所确定值的（），且假定随船舶横倾而（）。

  A . A．1倍；不变 B . B．1/2倍；不变 C . C．1倍；变小 D . D．1/2倍；变小

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• 我国《法定规则》对国内航行集装箱船的特殊稳性要求是（）。（θh为规定横风下船舶产生的静横倾角；Ad为剩余动稳性值；θm为上甲板边缘入水角）

  A . A．GM≥0.30m，Ad＞0.075m•rad B . B．GM≥0.15m，θh≤12º C . C．GM≥0.15m，θh≤12º且θh≤θm/2 D . D．GM≥0.30m，θh≤12º且θh≤θm/2

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• 2004《国内航行海船法定检验技术规则》第四篇、第三章适用于国内航行（），但不适用于非营业游艇。另要求在（）及以前建造的现有船舶，在合理和可行的范围内应尽可能符合本章的规定。

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• 某国内近海航行8000总吨的散货船申请建造检验和审图，在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）的要求对其航行设备进行审图和检验，审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）第4篇第5章表2.1.3的要求需配备下列航行设备。（）

  A . A．标准磁罗经、操舵罗经（设有发射磁罗经可免）各1台； B . B．陀螺罗经1台（包括两台方位分罗经和航向分罗经）； C . C．舵角指示器、推进器转数指示器各1台； D . D．1台雷达（应能在9GHz频带上工作）； E . E．2台雷达（其中一台应能在9GHz频带上工作）； F . F．电子定位设备、回声测试仪各1台； G . G．计程仪1台。

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• 根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》的规定，哪类船舶免除配备AIS？

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• 根据我国船舶法定检验规则规定，下列有关国内近海航行客船应配备机动救生艇的要求中，（）正确。

  A . 每船至少1艘 B . 每船至少2艘 C . 每船至少3艘 D . 每船至少4艘

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• 《沿海小型船舶法定检验技术规则》不适用于下例船长5m至20m以下国内航行沿海小型船舶：（）

  A . A、客船 B . B、货船 C . C、闪点小于60℃的油船 D . D、高速客船

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• 下列（）不属于我国《法定规则》对国内航行集装箱船的稳性要求。

  A . A．θ1≥0.20m（θ1为30º和进水角中较小者） B . B．θmax≥25º C . C．GM≥0.15m D . D．K≥1

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• 某国内航行船舶的舱底、压载水管系图（均属III级管系）中，管系的阀件均采用灰铸铁，审图人员在审核中根据现行《国内航行海船法定检验技术规则》第2-1章2.2.4（4）⑨的规定，提出不应采用灰铸铁，而应采用钢质或与其相类似材质的退审意见。您认为该意见对现行《国内航行海船法定检验技术规则》条文的执行是否恰当？为什么？（）

  A . 恰当。因为灰铸铁不应用于舱底水管和压载水管。 B . 不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但舷旁阀和海水箱上的阀除外。 C . 不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但安装在防撞舱壁上的阀除外。 D . 不恰当。因为III级舱底、压载水管系中的阀件可使用灰铸铁，但下列用途除外： E . （１）舷旁阀和海水箱上的阀； F . （２）安装在防撞舱壁上的阀。

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• 根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行货船配备的救生艇、筏乘员定额应满足船上总人数的（）%.

  A . 100 B . 110 C . 150 D . 200

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• 《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）使用于航行于我国沿海的所有船舶。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指（）。

  A . A．仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物船舶 B . B．国际航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶 C . C．在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶 D . D．A、B和C均是

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• 根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）无线电设备一般规定海上安全信息包括：A.航行和气象警告B.气象预报C.其他对船舶广播涉及安全有关的紧急通信（）

  A． B． C 此题为多项选择题。

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• 我国《法定规则》中定义的国内航行散装谷物船舶是指：①仅在国内沿海各港口之间航行的散装谷物货船；②国内航行船舶在我国港口外部分卸载后进港的散装谷物船舶；③在我国港口部分卸载后驶往其他国内港口的国际航行散装谷物船舶（）

  A．① B．② C．③ D．①②③

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