铁路营业线施工中，施工项目必须配备经培训考试合格的“四员一长”。“四员一长”指什么？
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凡涉及营业线施工的项目部，公司领导必须与项目经理签订铁路营业线施工安全责任书。
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既有线施工作业及防护要求中规定：进行封锁施工作业时，必须配备经培训考试合格者担任驻站联络员和工地防护人员，每一施工点工地防护人员不可少于（）人。
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按照《国家电网公司基建质量管理规定》，施工企业在施工中什么情况下，必须对作业人员进行相应的质量教育培训，经考试合格后方可上岗工作？
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营业线路基施工临时道口必须由经培训和考核合格的哪种人员负责看守（）
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在停（带）电施工中，哪几类人员必须每年经施工单位安规培训并考试合格，以发布正式文件或发放资格证书形式确认后，方可上岗工作（）
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根据《铁路营业线施工安全管理规定》，施工单位的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长必须经过有关部门（）合格后持证（合格证）上岗。
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普速铁路区段参与施工作业的劳务工必须经安全培训合格后方可上岗作业，施工作业时必须由具有带班资格的从业人员带领，严禁劳务工单独上道作业，严禁劳务工担当（）等工作，严禁劳务工单独使用各类作业车辆。
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施工单位新入场的工人，必须接受公司、项目（或工区、工程处、施工队）、班组的三级安全培训教育，经考核合格后，方能上岗。
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驻站联络员、施工防护员必须是经铁路局培训合格的正式职工担任，（）一律持证上岗。
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施工单位新入场的工人，必须接受公司、项目（或工区、工程处、施工队）、班组的三级安全培训教育，经考核合格后，方可上岗。
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参加营业线施工的安全员、防护员、爆破员、带班人员和工班长应由经铁路局有关部门培训合格的正式职工担任。视觉、听觉有缺陷或语言不清楚者，不得担任防护工作。
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施工负责人应具备必需的施工安全素质。施工单位（）、质量等主要负责人必须经铁道部（或铁路局）营业线施工安全培训，不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。
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施工现场应配备兼职或专职急救人员，处理伤员和负责职工保健，施工现场急救员应经培训，考核合格持证上岗。
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配电设备安装施工中,工作负责人必须经培训并考试合格，持证上岗。工作班人员可以调用一些未经培训、无证人员进行操。
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防护员必须是相应工种岗位上的在职职工，且工作（），并经过营业线施工安全知识培训考试合格，持证上岗人员担任。
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营业线施工中，（）必须是经铁路局培训合格的正式职工担任，一律持证上岗。
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工程项目基层管理人员施工项目基层管理人员每年必须接受公司安全生产年审,经考试合格后,持证上岗。
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施工单位新入场的工人，必须接受公司、项目（）、班组的三级安全培训教育，经考核合格后，方能上岗
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营业线施工，施工单位的（）（）（）.带班人员和工班长必须经过铁路局有关部门培训。《营业线施工管理办法》
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营业线施工，施工单位的（）.带班人员和工班长必须经过铁路局有关部门培训。《铁路营业线施工安全管理办法》
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在营业线上施工作业的人员，上岗前必须经过安全技术教育培训，经考试合格后，持证上岗（）
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参加营业线施工的劳务工必须由（）带领，不准劳务工单独上道作业。用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理；要先培训，培训合格后方可上岗
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施工单位的()和工班长，必须经过铁路局有关部门培训。未经培训或培训不合格的人员担任上述工作，要追究施工单位领导的责任;培训合格的上述人员担任上述工作时，因施工安全知识不达标发生事故的，要追究培训部门的责任。
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铁路营业线（邻近）施工，现场“四员一长”必须持路局营业线培训合格证上岗，其中“四员一长”分别为工班长、 、防护员、 、带班人员（）
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