环管反应器底部紧急排放阀是（）阀.
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紧急阀是为适应电空制动机性能及满足自动停车要求而设置。
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脱硫装置紧急停工时，关闭吸收塔富液出口阀是为了保持正常液位以防止串气。
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紧急阀是一个电磁阀控制的二位三通阀，它的三个阀口分别通（）、模拟转换阀输出口及称重阀输入口。
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紧急阀是为适应电空制动机的性能及满足自动停车的要求而设置的。
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ZFD型电动放风阀由紧急电空阀和放风阀两部分组成，该阀是压差式气动阀门。
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紧急阀是防止断钩的重要装置，它共有充气位、（）、紧急制动位等三个作用位。
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环管反应器压力到（）MPa时，可以关闭轴流泵密封加压活塞底部的手阀。
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电空转换中继阀是将（）转换成（）的阀。该阀由（）、紧急电磁阀和双活塞中继阀三部分组成。
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脱氢进料大阀底部排放管线是向（）排放的。
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当环管反应器温度异常升高而采取的紧急措施中，应关闭的阀门有（）。
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站场紧急截断阀是通过（）来调节阀门紧急关断的压力值
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C125M×3-2RH压缩机的二级冷却器上的排放阀是用来排（）。
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12阀紧急二段阀是为了区分列车后部车辆的充气作用与列车前部车辆的减速充气作用。
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环管反应器底部紧急排放阀在控制上是（）阀。
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紧急切断阀装置上的过流限制阀是为了保持额定的流量
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环管反应器底部出料阀在控制上是属于（）阀。
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120阀的紧急二段阀是为了减轻长大物列车在紧急制动时的纵向冲击而设置的，安装在（）。
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分配阀紧急放风阀是靠列车管及紧急风缸的压力差来控制其动作的。
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环管反应器顶部排放阀在控制上是属于（）阀。
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紧急限压阀正在缓解状态时，止阀是依靠（）压力空气“吹开”止阀而开启阀口的。
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紧急阀是防止断钩的重要装置，它共有充气、（）、紧急制动位等三个作用位。
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当环管出料线堵塞而使环管反应器压力过高，则必须紧急停车，加入CO阻聚剂（)。
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4甲烷化反应器出口阀是（）
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当环管反应器温度升高到78℃时，则必须紧急停车（)。
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