同航线同方向飞行的两架飞机,前机地速为500千米/小时,13∶19飞越航路点P;后机地速800千米/小时,13∶25飞越同一航路点P,问后机追上前机的时刻:().
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能用方向舵控制前轮转弯的最大飞机地速为:()
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飞机在一航为80公里的飞行时间为23分钟,在这一航段中飞机从800米爬升到3300米,飞机每爬升800米多花一分钟,计算飞机过这一航段飞行的平均地速为()。
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飞机在一航段为80公里的飞行时间为23分钟,在这一航段中飞机从800米爬升到3300米,飞机每爬升800米多花一分钟,计算飞机过这一航段飞行的平均地速为().
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如果一架飞机在3000英尺巡航高度上飞行,其地速为135kt、耗油率为10加仑/小时,飞行490NM需要油量约().
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进行起落航线飞行时,经过飞行指挥员许可,大速度飞机可以在三转弯前超越小速度飞机,超越时应当从前面飞机的外侧超越,其间隔不得小于().
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如果耗油率为80磅/小时,地速为180kt,飞行360NM所需要燃油约为()。
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飞机顺风飞行,如果飞机相对于气流的速度为400节,当风速为50节,那么地速为().
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一架飞行耗油率为14.7Usgal/h、地速为157kt、飞行612nm需要燃油约().
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飞机保持平均磁航向25°,表速135海里/小时飞行,飞行高度层FL15700英尺,空中气温等于该高度的标准气温,测得偏流-8°,地速为153海里/小时,风向(来向)和风速大约是多少:().
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飞机耗油率为15加仑/小时、地速为145kt、飞行605NM需要燃油约()。
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飞机保持平均磁航向300°,真空速470千米/小时飞行,测得偏流+5°,地速460千米/小时,风向(去向)和风速约是().
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磁航线角240°,飞行高度为4800米,真空速450公里/小时,预报气象风90°/15公里/小时,计算沿航线飞行的应飞磁航向和地速为(磁差忽略)().
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飞机地速360千米/小时,按5.0%梯度下降,飞机下降率为:().
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磁航线角130°,飞行高度为2100米,真空速180公里/小时,预报气象风200°/20公里/小时,计算沿航线飞行的应飞磁航向和地速为(磁差忽略)().
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能用转弯手轮控制前轮转弯的最大飞机地速为:()
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A飞机通过航路点14:25飞行,B飞机预达同一航路点14:33,A飞机地速为180公里/小时,B飞机地速为250公里/小时,A、B两机相对飞行,计算两机相遇时刻约为()。
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如果两架飞机同时从两条不相交的跑道上起飞离场,并且跑道之间以及飞机的航线之间至少有15度以上的偏离角,可以不要求飞行间隔。
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IFR飞行中,预定航线距离300KM,平均地速200Km/h,飞机有400Kg的可用燃油,空中耗油率120Kg/h,当飞机到达目的地时,剩余燃油还可以飞行的时间最多是多少().
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体育系统航空运动学校的飞机,在加入或穿越航路、航线飞行前()千米要与民航管制部门取得联系;在退出航路、航线飞行前()千米民航管制部门要向军航管制部门进行管制移交。
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进行起落航线飞行时,经过飞行指挥员许可,大速度飞机可以在三转弯前超越小速度飞机,超越时应当从前面飞机的外侧超越,其间隔不得小于()
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两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时,前方航空器真空速大于后机40千米/小时,航空器之间的最小间隔是()千米。
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凡两架以上直升机,使用一个作业基地往返作业点进行机外载荷飞行时,必须保持通信联络,采取统一制定的()运行圆圈航线,两机同航向时,必须保持()米以上的间隔。
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飞机保持爬升梯度2.8%爬升,此时地速为230kt,计算相应的爬升率为
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能用转弯手轮控制前轮转弯的最大飞机地速为:()
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