活塞可与气缸盖共同构成燃烧室。
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()与活塞、缸套、气缸盖共同组成燃烧室。
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缸盖的功用是密闭气缸上部,并与活塞顶部和()一起构成燃烧室。
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通常浅盆形和浅ω形活塞顶与平底气缸盖组成的开式燃烧室多用的机型是()。
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气缸盖的功用之一是密封气缸顶面,并与气缸内表面及活塞顶部组成燃烧室。
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活塞的作用是与气缸、()共同组成燃烧室,并通过活塞销和连杆向曲轴传递机械能。
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燃烧室容积是()时,由活塞、气缸及气缸盖所包围的空间。
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柴油机气缸盖与活塞一起组合成燃烧室。
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活塞环的()是指活塞组对气缸燃烧室的密封由活塞、活塞环和机油油膜共同完成。
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通常平顶活塞与倒钟形气缸盖组成的开式燃烧室比较适用的机型是()。
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()与气缸盖,活塞一起构成燃烧室。
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活塞位于上止点时,活塞顶面以上气缸盖以下所形成的空间称为燃烧室,其容积称为()也叫压缩容积。
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活塞用来密封气缸并且与()共同构成燃烧室。
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柴油机活塞组由不同形状的活塞顶与气缸套、气缸盖底面配合构成不同形式的燃烧室。
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发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部,气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。
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活塞在上止点时活塞顶至缸盖之间(包括凹陷部分)的空间称为燃烧室容积。
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活塞位于下止点时的气缸容积是气缸燃烧室容积。
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通常浅盅形(下凹形)活塞顶与倒钟形气缸盖组成的开式燃烧室比较适用的机型是()。
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燃烧室容积是活塞在()时,活塞上部与气缸盖之间的容积。
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汽油机燃烧室由活塞顶部和气缸盖上相应得凹坑组成。
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气缸盖用来密封气缸的上部,与()、气缸等共同构成燃烧室。气缸垫是用于保证气缸体与气缸盖间的(),防止漏气、漏水。
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活塞位于()时,由活塞、气缸套及气缸盖所包围的空间容积称为燃烧室容积。
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气缸盖密封气缸上部,并与活塞顶部和气缸壁一起形成燃烧室( )。
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汽油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑,而柴油机的燃烧室主要在气缸盖上。
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从燃烧室通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱的窜气中含有大量未燃HC,如果排入大气中也构成蒸发排放物()
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