柴油的标号是根据柴油的（）不同来区分的。

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• 柴油机是通过调节发动机的（）来满足不同工况的需要。

  A .

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• 国产柴油牌号的区分主要是根据（）。

  A . 滴点的高低 B . 十六烷值的大小 C . 凝点的高低

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• 柴油牌号是根据柴油的（）来区分的。

  A . A、凝点 B . B、浊点 C . C、结晶点 D . D、冰点

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• 柴油的标号是以（）来确定的。

  A . 十六烷值 B . 凝点 C . 胶质 D . 密度

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  A . 辛烷值、十六烷值 B . 抗爆性、凝点 C . 辛烷值、凝点 D . 抗暴值、燃烧值

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  A . 0 B . 100 C . -100 D . 300

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  A . 正确 B . 错误

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  A . A、单程回炼 B . B、重油回炼 C . C、汽油回炼 D . D、重柴回炼

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• 柴油机的（）是根据负荷特性来确定的。

  A . 最大负荷 B . 最高转速 C . 最大供油量 D . 最大扭矩

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• 国产轻质柴油牌号是根据轻质柴油的（）来划分的。

  A . A、辛烷值 B . B、燃点 C . C、凝点 D . D、滴点

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• 柴油机燃料系的功用之一是：根据柴油机的不同工况，将柴油（）喷入燃烧室。

  A . 定量 B . 定压 C . 定时 D . 定量、定时、定量

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• 柴油的标号是以柴油的（）为准的。

  A . 沸点 B . 闪点 C . 燃点 D . 凝点

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• 国产柴油是根据（）来规定牌号的。

  A . 粘度 B . 温升 C . 燃烧温度 D . 凝固点温度

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• 轻柴油的牌号是按照（）来区分的。

  A . A、闪点 B . B、自燃点 C . C、十六烷值 D . D、凝点

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• 柴油的牌号是根据柴油的凝固点数值来分的。

  A . 正确 B . 错误

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• 柴油标号是按（）来划分的。

  A . A、发火性 B . B、蒸发性 C . C、粘度 D . D、凝点

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• 柴油标号是按照（）来划分的。

  A . A、发火性 B . B、蒸发性 C . C、粘度 D . D、凝点

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• 柴油机如果根据喷油泵输出压力（Pressure）和喷油器进油时间（Time）的影响来控制循环供油量，满足柴油机不同工况的需要，这样的供油系统最早发明于美国康明斯公司，被称为（）燃油供给系统。

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• 柴油的标号是用十六烷值来确定的。

  A . 正确 B . 错误

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• 国产柴油牌号的区分主要是根据（ ）。

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• 柴油标号是按（)划分的。

  A．燃烧性 B．凝点 C．搞爆性 D．雾化和蒸发性

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• 柴油标号的选择根据（）选择

  A．沸点 B．燃点 C．凝点 D．抗爆性

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• 10、我国轻柴油是按照柴油的（)来 划分标号的

  A．凝点 B．十六烷值 C．浊点 D．黏度

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