风档玻璃电加温系统中，由什么来控制风档的正常温度（）

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  A . 左前和左侧风档 B . 左前风档和右侧风档 C . 左前和右前风档 D . 左侧和右侧风档

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• 控制左1号风档的窗户加温控制组件还控制：（）。

  A . 水系统加温器 B . 水箱加温块 C . 飞机右庆托管加温器 D . 右侧2、3号窗户

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• Lamando凌渡前风档玻璃两侧精心设计雨水导流槽，英朗无此配置。

  A . 正确 B . 错误

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• 关于风档加温，以下哪项是对的（）

  A . A、在地面不可接通 B . B、始终保持接通，由WAC自动控制功率 C . C、地面可人工接通 D . D、当一台发动机关车后，自动关闭

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• 右风档加温控制组件控制哪几个风档的加温？

  A . 右前和左侧风档 B . 左前和左侧风档 C . 右前和右侧风档 D . 左前和左侧风档

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• 风档加温有几个温档？（）

  A . A、仅一个，但有两个功率，地面低功率，空中正常功率 B . B、两个，地面低温档，空中高温档，自动转换 C . C、两个，地面低温档，空中高温档，人工转换

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• 风档电热加温的目的是（）

  A . 风档防冰与除雾 B . 提高风档抗鸟类撞击的强度 C . 提高风档排雨能力 D . 提高表面光洁度

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• 飞机风档电热防冰加温元件的安装位置是（）

  A . 风档玻璃外表面 B . 风档玻璃内表面 C . 风档玻璃夹层中 D . 风档玻璃边框里

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• 军用列车（车组）带风档的（）不得与带大手闸台货车的手闸端连挂。

  A . A、机车 B . B、客车 C . C、货车

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• 在风档电加温防冰系统中，用来保持风档正常温度控制的部件是（）

  A . 过热电门 B . 自耦变压器 C . 温度传感仪 D . 温度控制器

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• 风挡玻璃电加温系统中，维持风挡正常温度自动控制的敏感元件是：（）

  A . A、热敏电阻 B . B、过热电门 C . C、自耦变压器 D . D、可变电阻

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• 对迈腾的前风档玻璃的作用描述正确的是（）

  A . 降低车内热量18% B . 降低头部空间温度5度 C . 风档玻璃自身温度提高10度 D . 降低仪表板温度11度

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• 车端阻尼装置安装在密封折棚风档的上方，其作用是（）。

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• 飞行时在什么温度下要将风档加温打开？

  A . 零度以下 B . 零度以上 C . 任何温度 D . 都不对。

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• 关于风档加温，正确说法是（）

  A . A、当一台发动机运转时自动接通 B . B、当两台发动机启动好后自动接通 C . C、当至少一台发动机推力达到起飞位时，自动接通 D . D、始终自动接通

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• 电加温风档可能产生的主要故障（）

  A . 烧伤与融化 B . 热胀冷缩裂纹 C . 脱层、褪色和发生火花

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• 风档使用什么电源加温？

  A . 左右AC B . 左右DC C . 左右ESSENTIAL AC BUS D . 左右ESSENTIAL DC BUS

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• 左右风档加温控制器安装在什么地方？

  A . 左电子设备架 B . 右电子设备架 C . 厨房过道地板下 D . 客舱地板下。

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• 如何对风档加温过热保护电路进行测试（）？

  A . 风档加温电门ON位，过热灯亮。 B . 测试电门放在OVHT位，过热灯亮。 C . 风档加温电门ON位，测试电门放在OVHT位，过热灯亮。 D . 测试电门放在PWR位，过热灯亮。

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• 调整风档雨刷压紧玻璃力矩（）

  A . 2-3pounds B . 4-5pounds C . 6-7pounds D . 8-9pound

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• 在起飞前多少分钟必须接通风档加温（）

  A . 2分钟 B . 5分钟 C . 10分钟 D . 将要起飞时接通

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  A . 内层玻璃的表面上 B . 外层玻璃的内表面上 C . 窗框周围 D . 玻璃周围

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• 带风档的客车不得与货车有手闸台的一端直接连挂（60对棚车除外）（）

  是 否

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• 雨刷喷水正常应调整到风档玻璃的什么位置（）. C

  A．调整到中间位置 B．调整到下三分之一处 C．调整到上三分之一处 D．以上都不对

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