车站记点系统故障时,事发站相邻后方站的当班车站值班员(行车)在接到事发站的当班车站值班员(行车)报点后,应予以复诵,并向事发站的当班车站值班员(行车)回报该次列车在该站的出站时刻,以及后续列车在该站的出站时刻,直至设备修复为止,同时在该站的车站生产日志上予以记录。
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出轨站办理出轨登记时系统故障,由出轨站车站值班员(行车)通知主站车站值班员(行车)办理出轨登记。
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入轨站办理入轨登记时系统故障,由入轨站车站值班员(行车)通知主站车站值班员(行车)办理入轨登记。
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列车运行图规定的运营时段内,除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外,取消班次的列车不需要车站值班员(行车)同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻,并向邻站报点。
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车站记点故障修复后,恢复系统自动记录列车进出站时刻,事发站的当班车站值班员(行车)应通知运营调度员、生产调度及相邻两站的当班车站值班员(行车)同时做好设备故障的平台报修闭环记录。
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入轨站办理入轨登记时系统故障,由()车站值班员(行车)通知主站车站值班员(行车)办理入轨登记。
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列车站后折返作业中列车发车时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、CCTV监控列车发车,核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。
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列车站后折返作业中列车发车时,车站值班员(行车)通过ATS工作站、车调联控监控列车发车,核对列车运行图时刻表及列车自动记点系统确认列车发车准点。
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车站记点故障修复后,恢复系统自动记录列车进出站时刻,事发站的当班车站值班员(行车)应通知生产调度及相邻两站的当班车站值班员(行车)同时做好设备故障的平台报修闭环记录。
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车站值班员终端设置与集中站的车站运转室内。
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行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过核对车站生产日志/车站记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认该站及前方区间列车占用情况,遇发现有停于区间列车,应主动向运营调度员联系,汇报列车位置。
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()行调定位列车的同时将故障信息通报相关车站,确认后,及时向相关车站通报列车位置,车站值班员应根据行调通报、《列车运行图车站计划表》对本站及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认,如列车位置有误,应立即向行调反馈。
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出轨站办理出轨登记时系统故障,由出轨站车站值班员(行车)办理出轨登记。
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CTC车站改为非常站控模式,相邻站为分散自律模式车站时,车站值班员(应急值守人员)与()办理预告手续后,将“邻站同意发车”时间人工输入《行车日志》相应栏内。
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图定列车清客作业时,车站值班员(行车)核对车站自动记点系统确认列车为图定清客列车。
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自动记点系统故障车站的当班车站值班员应向()报修,同时做好设备故障的平台报修记录。
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列车定位时,车站值班员(行车)通过核对车站生产日志/车站自动记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认该站及前方区间列车占用情况,遇发现有停于区间列车,应主动向运营调度员联系,汇报列车位置。
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列车运行图规定的运营时段内,除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外,跳停作业的列车不需要车站值班员(行车)同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻,并向邻站报点。
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列车正线运行作业时,列车发车,车站值班员(行车)通过ATS工作站、车站自动记点系统及列车运行图时刻表,核对列车发出准点。
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当ATS工作站权限在车站时,发生区间列车司机无法值乘,事发区间所辖集中站车站值班员(行车)通过调度热线电话接收运营调度员命令,对迫停列车运行方向()的上下行列车执行()。
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列车运行图规定的运营时段内,除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外,变更列车目的地的列车不需要车站值班员(行车)同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻,并向邻站报点。
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需使用计轴复零按钮时列车调度员向区间两端站的车站值班员发布调度命令,两端站车站值班员方可使用。()
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大客流时支援要求:支援人员必须于5分钟准备时间+路程时间内到达指定车站,到达事发车站后立即到车站控制室报到,并听从事发车站值班站长安排。()
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有线调度通信系统设备发生故障,造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时,应使用铁路自动电话或进行通话,办理有关行车手续()
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单个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站及相邻车站均为闭塞车站,故障联锁站及故障区两端站向行调报点,闭塞区间相邻车站之间报点()
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