CR400BF型动车组受电弓升弓气路切除后，HMI屏上会报故障代码（)。
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HXD3型电力机车上蓝色钥匙用于控制受电弓的升弓气路，（）色钥匙用于打开机械室天窗或高压电器柜门。
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HXD3型电力机车上（）色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。
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SS3B机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风，而受电弓升弓气路则由总风通过（）后供风。
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CR400BF型动车组重联时,在被控车重联端司机室,升弓,闭合主断,各设备显示正常,总风管压力大于kpa（）
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CR400AF型动车组运行途中报车门故障的现象：行驶途中HMI屏上报出车门故障、车门持续（或瞬间）报红、车门报“？”，或者同时伴随牵引回路断开、门关闭指示灯不亮（）
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CR400BF型动车组操作司机台中央操作区上的受电弓黑色球型拨键开关（自复位三档至升弓位置。如果总风压力低于kPa,则CCU控制启动辅助供风单元（）
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CR400BF型动车组婴儿护理台在（)车。
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CR400BF型动车组司机室HMI1启动空开断开，需复位哪个空开（)
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CR300AF型动车组停放制动隔离后，若不在HMI屏进行停放制动隔离确认，动车组速度达到5km/h以上时，将自动触发紧急制动EB停车。（）
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CR400AF系列动车组进行BCU复位后，司机通过主控端HMI屏进行“直通制动试验”、“紧急制动UB试验”、“
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CR400BF型动车组受电弓机械故障HMI显示屏报故障代码30B1，受电弓自动降弓（）
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CR400BF型动车组车内、外紧急解锁装置操作后，拉手保持在解锁位置同时拉动门扇才能拉开车门（）
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CR400BF型动车组在检修车钩缓冲装置时，为确保作业人员的安全，应提前切除开闭机构供风阀（）
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CR400BF系列动车组要求受电弓向下运动时，力的最大值不超过95N，向上运动时，力的最小值不小于65N，在同一升弓高度，两个值之差都不应超过
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CR400对F型动车组检查制动缸压力：随车机械师通知司机通过HMI屏确认[制动主界面]对应车辆空气制动显示切除，且[制动信息]界面对应车制动缸压为0kP对（）
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叙述CR400BF动车组运行途中发生单个HMI黑屏或无列车数据（无代码）故障时的应急处置流程
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CR400BF型动车组拆卸受电弓碳滑板软连接线时应用小棘轮扳手加上（)mm的长套筒松开导电软连接线的固定螺母。
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CR400BF型动车组发生烟火报警后，司机实施最大常用制动，300km/h及以上线路限速（)及以下。
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CR400BF型动车组受电弓碳滑板固定螺栓扭力为（)N•m。
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HXD1B型机车上（C）色钥匙用于控制受电弓的升弓气路（）
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CR400BF型动车组辅助供电系统包括（）
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当CRH1型动车组使用钥匙接地互锁装置进行接地操作时，如取下了黄色的钥匙，意味着升弓气路被截断，并且主断被接地，同时380V总线也接地（）
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CR400AF系列动车组通过HMI屏服务设备界面可以确认净水箱水位的是（）
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SS34000系机车控制气路的主断路器等设备是由总风直接供风，而受电弓升弓气路则由总风通过（）后供风