爆压表表头下部的蛇形管起缓冲、减振和()的作用。
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行驶系缓冲减振,保证车辆行驶的()。
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承受弯矩,用弹簧钢板制成,主要用于汽车、拖拉机和机车车辆的缓冲减振的弹簧是()弹簧。
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悬架一般都由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成,三个组成部分分别起缓冲、减振和导向的作用,然而三者共同的任务是传力。
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在起下仪器过程中,由于突然遇阻或变速而引起振动时,振荡器的()产生缓冲作用,从而达到减振作用。
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对抗蛇形减振器而言,其特性对振动速度非常敏感,即使机车()不大,但阻尼力会很快上升,起到明显的减振效果。
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根据管子的材质、尺寸和对接头质量的要求,锅炉省煤器蛇形管摩擦焊工艺具有下列特点()。
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悬架由弹性元件、()、减振器、缓冲块和横向稳定器等组成。
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东风4D型高速客运内燃机车,将横向减振器和抗蛇形减振器置于二系悬挂中,可以增加机车()。
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气液缓冲器是一种以压缩空气和液压油为工作介质的吸收冲击能量的缓冲减振装置。
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蛇形弹簧联轴器是依靠弹簧的变形来缓冲扭矩的冲击作用,因此不会把一根轴的振动全部传递给另一根。
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一系悬挂装臵采用双卷螺旋钢弹簧组加一系垂向减振器的方式,并且在钢弹簧下面装有(),可以起到良好的缓冲、减少垂向振动的作用。
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润滑油的()比固体金属小,具有缓冲,减振作用。
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自卸车上广泛采用的多片钢板弹簧悬架,它既有缓冲、减振的功能,又起着()作用,担负起传力和导向的任务。
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抽油杆减振器的作用是可以把抽油杆的()进行缓冲和减少。
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缓冲器的工作原理与减振器相同,一方面借助压缩弹性元仵来缓和冲击作用力;另一方面在变形过程中()。
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摩擦减振器的摩擦片磨损后,可引起蛇形振动加剧。
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套管悬挂器也称套管挂,表层套管头下部的()悬挂器主要起连接、密封套管与防喷器的作用。其余的悬挂器主要起悬挂、密封套管作用。
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车辆上采用的减振器与弹簧一起构成弹簧减振装置。弹簧主要起缓冲作用,缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力,而减振器的作用是____________。
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能缓冲减振,并能起到过载安全保护作用的是()
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在车悬架弹性元件中,()由于结构简单,使用可靠,除了起缓冲作用外,还兼起传力作用,此外它的弹簧片与片之间的摩擦具有一定的减振作用。因此被一般载货汽车广泛采用,如EQ1092、解放CA1092型车。
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转向架装有减振弹簧、油压减振器和金属橡胶减振器,属()减振,能缓冲车辆的冲击和振动,提高运行平稳性。
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对策表表头顺序为“要因”、“对策”、“目标”、措施。()
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轮胎高宽比越________,轮胎的垂直刚度和侧向刚度越大,滚动阻力越低,缓冲、减振性能越差。
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GCY-300Ⅱ型重型轨道车车体两端设有13号上作用式缓冲车钩,采用二系减振系统,一系为并联液压减振器,二系为橡胶堆旁承减振()
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