()测量电流表进线端与车体间电阻值,电阻值不为零,则电流表断路。
相似题目
-
点火式发动机判断低压电路故障时,测量点火开关进线端至车体间电阻值,电阻值为零,则()。
-
500(330)kV-1000kV变压器出厂验收时,绕组对地及绕组间绝缘电阻测量,标准温度下的1min绝缘电阻值不应小于()MΩ。
-
6KV及以上的电压互感器绝缘电阻一次用()V摇表测定,其值不低于()MΩ。二次用()V摇表测定其值不得低于()MΩ。电流互感器二次侧绝缘电阻值不低于()MΩ。380V电压互感器用()V摇表测量其值不低于()MΩ。
-
点火式发动机判断低压电路故障时,测量启动开关进线端与车体间电阻,电阻值为零,则()。
-
测量充放电板的绝缘电阻值,用500V兆欧表测量,绝缘电阻值不应小于()
-
25B型客车根据铁道部铁辆[1992]85号车电装置检修规程规定,DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值在相对湿度为60%以下时电力配线(24V/48V)≥()。
-
对于触点式点火系,当拆下点火线圈与点火开关间的接线,测量导线与车体之间的电阻值。若电阻为零,可能的故障是:()。
-
拆下点火开关进线,测量进线与接线柱间电阻,电阻为零,故障在()。
-
110(66)kV-220kV变压器出厂验收时,绕组对地及绕组间绝缘电阻测量,标准温度下的1min绝缘电阻值不应小于()MΩ。
-
当FS避雷器的绝缘电阻值不小于()时可不进行电压电流测量。
-
根据泄漏电流测量值可以换算出绝缘电阻值,而用兆欧表测出的绝缘电阻值则不可换算出泄漏电流值。
-
测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻,其值为零,则()。
-
25B型客车根据铁道部铁辆[1992]85号车电装置检修规程规定,DC48V制客车车体配线的绝缘测量用500V级绝缘电阻计测量,正负两线间及各与车体间的绝缘电阻值相对湿度为60%以下时播音配线≥()。
-
点火式发动机判断低压电路故障时,拆下点火开关进线,测量进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,再拆下电流表进线,测量进线接头与电流表接线柱间电阻,电阻为无穷大,故障在()。
-
避雷器的预防性试验,FS型避雷器的绝缘电阻值不小于2500MΩ时,可不进行电导电流测量。
-
35kV变压器出厂验收时,绕组对地及绕组间绝缘电阻测量,标准温度下的1min绝缘电阻值不应小于()MΩ。
-
在检测点火系故障时,测量分电器低压线与点火开关间电阻值时,电阻值无穷大,故障(),电阻值为零,故障()。
-
拆下点火开关进线,测量进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,再拆下电流表进线,测量进线接头与电流表接线柱间电阻,电阻为零,故障在()。
-
线性电阻的电阻值不随电压和电流的变化而变化。()
-
电源进线端与外壳金属部分之间的绝缘电阻,在冷态情况下绝缘电阻不小于()。
-
如果电机星形联结的中性点未引出电机外面,则测量三相的线电阻,相电阻为任何两线端测出的电阻的()
-
熔断器一般串联在设备进线端电源线上,由于其电阻较小,当电路正常工作时,熔断器只相当于一根导线,能够长时间、稳定地导通电流,不能够承受由于电源或外部干扰而发生的电流波动()
-
纠正好电路后闭合开关,发现电流表示数较大、电压表示数为零,则电路故障可能是定值电阻()
-
熔断器一般()在设备进线端电源线上,由于其电阻较小,当电路正常工作时,熔断器只相当于一根导线。能够长时间、稳定地导通电流,并且能够承受一定范围内由于电源或外部干扰而发生的电流波动
推荐题目
- 实验法是教师通过展示实物、直观教具、实验或播放有关教学内容的软件、特制的课件,使学生认识事物、获得知识或巩固知识的方法。
- 关于Graves病正确的是()
- 斯塔夫里阿诺斯在《全球通史》中写道:“旧制度所显示的破产导致旧制度的变革,第一个变革是解放农奴„„这是俄国历史上的一个重大转折点。„„工厂工人的数目从1865年的381000人上升到1890年的1620000人„„”材料显示这次改革()
- 操作间可以存放的材料为()
- 在唐朝时期,我国商业广告的主要形式有()
- MGW可以支持()等功能。
- 按照《证券法》规定,设立证券公司,其主要股东应当具备的条件有()。
- 下列哪一选项不属于魏晋清谈的命题?()
- X线管发出的X线束是
- 通常所说的2吨以下货车、5-10吨货车,这里的“吨”指的是()