柴油中50%馏出温度越低表示柴油中轻馏分越多，柴油机易于启动;90%馏出温度及95%馏出温度越低，说明柴油的重馏分越少。（)
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柴油95%馏出温度越低，说明柴油中的重馏分越（）。
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汽油50%馏出温度越低，表示其（）。
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柴油集油箱没油，但柴油95％馏出点仍偏低，如何调整？
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车用柴油GB19147-2009标准要求柴油50%回收温度不高于（）℃。
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一中段牡上学回流量增大，轻柴油馏出温度降低，粗汽油干点（）
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一中段循环回流量增大，轻柴油馏出温度降低。
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柴油中小于300℃馏分含量对耗油量的影响很大，小于300℃馏分含量越（），则耗油量越（）。
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轻柴油和车用柴油的50%蒸发温度反映其启动性。
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各族烃类的十六烷值随分子中碳原子数增加而（），因而柴油馏分可以比汽油馏分重。
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在柴油馏分的烃类中，不饱和烃和环烷芳香烃对柴油的储存没有影响。
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柴油馏分中（）不会引起柴油的储存安定性变差。
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初馏点和10%馏出温度越低越好，表明汽油中的轻质馏分多，有利于发动机的低温起动。
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柴油馏分越轻，其闪点越低。(产品质量知识)
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冷却水系统对柴油机进行冷却，冷却温度越低越好。
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柴油的残炭值越大燃烧后产生和（）就越多，柴油的残炭值是柴油中（）的间接指标。
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一中段循环回流量增大，轻柴油馏出温度降低，粗汽油干点（）。
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简述一级品0#柴油的凝点、冷滤点、十六烷值、90%馏出温度各为多少？（国标）
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煤、柴油馏分中，烷烃分布大致是（）到（）。
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轻柴油馏出量大，轻柴油闪点升高。
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柴油中的（）元素含量越多，柴油燃烧后尾气排放污染越大。
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对柴油机冷却系统的要求是冷却速度越快越好，冷却温度越低越好。
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10%馏出温度越低，说明汽油中轻质馏分越多，挥发性越好，发动机低温下容易起动。（)
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裂解柴油汽提塔的作用是将出料中的柴油馏分汽提回汽油分馏塔。（)
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柴油机运转中冷却水温度并不是越低越保险，若冷却水温度过低则会产生的不良后果是（）
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