电机车的车架两端装有缓冲器和连接器;缓冲器有两种：架线电机车采用铸铁的刚性缓冲器，蓄电池采用带弹簧的弹性缓冲器。（)
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矿用电机车的机械部分包括车架、轮轴及传动装置、轴箱、弹簧托架、制动装置、撒砂装置、连接缓冲装置及空气压缩系统。
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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具体有连接、牵引和（）的作用.
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矿车由车箱、车架、（）缓冲器和连接器组成。
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电机车的机械部分包括（）和轴承箱，弹簧托架，制动装置，连接缓冲装置，齿轮传动装置，撒砂装置及空气压缩系统。
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牵引缓冲装置安设于车体前后两端，用来实现机车与车列的连接，传递纵向力，缓和（）冲动。
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迁车台车架两侧均装有聚氨脂缓冲器，共两组。
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机车的缓冲连接的作用是（）。
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（）为货车车底架的骨干，两端是安装车钩缓冲装置的地方，是主要承受垂直载荷和纵向作用力的杆件。
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机车（）设在底架缓冲座内，用于机车和车辆的自动连接或分解，同时又传递牵引力和承受列车制动时的冲击力。
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矿车主要由（）、车架、轮轴、缓冲器和连接器组成。
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机车牵引时，牵引力的传递过程为：轮周牵引力→车架→（）→缓冲器→从板→钩尾销→车钩.
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什么为货车车底架的骨干，两端是安装车钩缓冲装置的地方，是主要承受垂直载荷和纵向作用力的杆件？
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钩尾框用（）与车钩钩尾连接，钩尾框内装有缓冲器和从板，是传递牵引力的主要配件。
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电机车的车架两端装有缓冲器和连接器；缓冲器有两种：架线电机车采用（）的刚性缓冲器，蓄电池采用（）的弹性缓冲器。
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牵引缓冲装置安设于车体前后两端，用来实现机车与车列的连接，传递纵向力，缓和纵向冲动。
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矿车由车箱、车架、轮轴、缓冲器和（）组成。
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机车牵引力的传递过程为：（）→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。
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矿车主要由车箱、车架、轮轴、缓冲装置和连接器组成。（)
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带铰接缓冲装置的装卸桥运行机构小车架无负荷时，其端部上平面对车架平面应向下倾斜，其倾斜量d最大不应大于____mm。
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矿车由车厢、车架、轮轴、缓冲器、连接器组成。（)
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（）机车是由柴油机、传动装置、走行部、车体车架、车钩缓冲装置、制动系统及辅助装置组成等
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列车运输时，矿车应采用不能自行脱钩的连接装置。不能自动摘挂钩的车辆，其两端的碰头或缓冲器的伸出长度，应不小于（）mm
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安装在矿车架的两端，当矿车发生碰撞，它可承受和吸收冲击载荷，避免直接冲击在车箱和车架上，可以保护车箱、车架和轮轴等部件，叫（）
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136、在车底架中，连接车钩缓冲装置的是（）。
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