的一端连在电路中的一点，另一端也同时连在另一点，使每个电阻两端都承受相同的电压，这种联结方式而做电阻的并联（）
相似题目
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相对方向同时接车，指车站开放一端进站信号机至该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内，也开放另一端的进站信号机接车。
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（）一般要在两点间移动的同时进行加工，所以不仅要求有准确的定位功能，还要求从一点到另一点之间按直线规律运动，而且对运动的速度也要进行控制。
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从电源一端经过负载回到电源另一端的电路是（）。
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电气设备在正常工作时，电路中的（）是由电源的一端经过电气设备流回到电源的另一端，形成（）。如果电流不经电气设备而由电源一端直接回到电源另一端，导致电路中（）猛烈加大，这就叫短路
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从电源一端经过负载再回到另一端的电路称为外电路。
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在电路中，将两个及两个以上的电阻的一端全部连接在一点上，而另一端全部连接在另一点上，这样的连接称为电阻的并联。
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电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后，在另一端露头（）mm。
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从电源一端经负载回到电源另一端的电路称为（）。
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（）的一端连在电路中的一点，另一端也同时连在另一点，使每个电阻两端都承受相同的电压，这种联结方式叫电阻的并联。
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同方向同时发接列车，是指车站开放一端出站信号机，至列车全部出站的时间内，也开放另一端进站信号机，接入同方向的另一列车。
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电源或负载的并联，就是将几个电源或负载的一端连在一起，另一端也连在一起。
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从电源一端经过负载再回到电源另一端的电路称为外电路。
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相对方向同时接车，是指车站开放一端进站信号机，至该列车全部进入接车线警冲标内方停妥的时间内，也开放另一端的进站信号机，接入相对方向的另一列车。
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机车控制电路当发生一点接地时要及时处理，以免在运行中发生另一点再接地而造成故障危害。
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星形连接中将三个绕组的末端连在一起，这一点称为（）。
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电气设备在正常工作时，电路中电流是由电源的一端经过电气设备回到电源的另一端，形成回路。如果电流不经电气设备而由电源一端直接回到电源另一端，导致电路中的电流剧增，这种现象叫做（）。
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所谓串联，就是将几个（）或（）的一端连在一起，另一端也连在一起。
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把几个元件的一端连在一起，另一端也连在一起，然后把两端接入电路的方式称为()。
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将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度即为（）
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相对方向同时接车，指车站开放一端进站信号机至该列车全部进入接车线警重标内方停妥的时间内，也开放另一端的进站信号机接车。（）此题为判断题(对，错)。
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从电源一端经过负载再回到电源另一端的电路称()。
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（）的一端连在电路中的一点，另一端也连另一点，使每个电阻两端都承受相同的电压，这种联结方式叫电阻的并联
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的一端连在电路中的一点，另一端也同时连在另一点，使每个电阻两端承受相同的电压，这种联结方式叫做电阻的并联（）
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将三相电源的三个尾端连在一起作为公共点，引出一公共线，再由另一端引出线于负载相连，公共点N称为中性点，此种接法称为星形接法或Y接法（）