差压阀当压力相差20kpa时起作用。()
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每个转向架上都设置有平均空簧压力的差压阀,差压阀的动作值为2KPa。
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用1151差变测量流量,差压范围为0--20KPa,流量范围0--16Nm3/h,则当显示的流量为8Nm3/h时,测得的差压为()。
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机车制动机单机试验,检查各压力表指示压力,自动制动阀和单独制动阀手柄均置运转位,总风压力750±20Kpa~900±20Kpa;为补充所有用风处的漏泄,允许总风缸压力略有下降,但1㏕内漏泄量不超过20Kpa;均衡风缸、列车管、工作风缸的空气压力均为500Kpa,三指示压力相差不超过();
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火检冷却风母管压力低报警值为()kPa,火检冷却风机入口滤网差压高报警值为()kPa。
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输气站给下游供气,由孔板流量计计量,在一定的温度、压力条件下,当孔板两侧差压为16KPa时,瞬时流量为2000Nm3,设工况条件不变,那么,当孔板两侧差压为25KPa时,瞬时流量应为()。
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20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为()kPa。当侧压手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。
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墙高为6m,填土内摩擦角为30°、粘聚力为8.67kPa、重度为20kN/m3的均质粘性土,应用朗肯土压力理论计算作用在墙背上的主动土压力合力为:()
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高度为8m的挡土墙,墙背直立、光滑,墙后填土面水平,填土面上有均布荷载q=20kPa。填土分为两层,地表下3.5m范围内土层γ1=18.5kN/m3,c1=15kPa,φ1;3.5~8m内土层γsat=20.0kN/m3,c2=10kPa,φ2=25°,地下水位在土层分界处。试求: (1)为测量作用在墙背上的主动土压力,土压力盒的最小埋置深度应是多少? (2)作用在墙背上的总侧压力及作用点位置。
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高度为6m的挡土墙,墙背直立、光滑,墙后填土面水平,其上作用有均布荷载q=20kPa。填土分为两层,上层填土厚2.5m,γ1=16kN/m3,c1=12kPa,φ1=20°,地下水位在填土表面下2.5m处与下层填土面齐平,下层填土γsat=20kN/m3,c2=10kPa,φ2=35°。试作出墙背主动土压力分布图,并求作用在墙背上的总侧压力合力的大小和作用点位置。
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差压流量计适用于压力≤5000kpa的清洁液体、气体、蒸汽等介质。
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单轨车空气压缩机在空气压力低于()KPa时起动,高于()KPa停止工作。
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DDZ-Ⅲ型差压变送器测量范围为20-100KPA,当被测压差为40KPA时,输出电流为()
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20CP相应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0~300kPa。当()手柄时,实现缓解机车的自动制动作用。
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校验气开阀当膜头风压在20 https://assets.asklib.com/psource/2015052512031317299.jpg 5KPA时,拧松阀杆缩紧螺母,调节调节杆的长短,使阀芯与阀座()
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差压阀的开启压力为()kpa,即两侧空气弹簧的压力差达到该值时,压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹簧充气。
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一台差压变送器的使用量程为20KPa、测量范围为-10~10KPa,迁移量为()
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CRH1型动车组的差压阀当压差达到()时才会动作。
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机车制动机单机试验,检查各压力表指示压力,自动制动阀和单独制动阀手柄均置运转位,总风压力750±20Kpa~900±20Kpa;为补充所有用风处的漏泄,允许总风缸压力略有下降,但1㏕内漏泄量不超过20Kpa;均衡风缸、列车管、工作风缸的空气压力均为500Kpa,三指示压力相差不超过()
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假定填土表面有连续均布荷载q=20kPa作用,试问,由均布荷载作用产生的主动土压力Eaq最接近于下列()项数值。
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差压阀检修完毕后,需进行试验台及现车试验,空气弹簧风缸的压力差试验标准一般应为(160±20)kpa)。()
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