汽车司机门、发动机盖、行李箱盖采用密封条粘接涂胶十秒钟左右再进行下道工序。（)
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S700K转辙机机盖密封后部旷动1mm，则将前部锁钩向下调整1mm。（）
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某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。根据《职业病目录》，电焊烟尘可引起的职业病是()
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EQ140型汽车发动机其连杆与连杆盖的定位采用（）
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S700K转辙机机盖密封后部旷动1mm，则将后部锁钩（）调整1mm.
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某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。该车问应采取的主要职业危害防护措施有（）。
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行李箱盖的构造类似于发动机罩，包括外板、内板和（）。
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出租汽车司机在客人提着重行李上车时（）
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甲说：碰撞估损指南中给出的工时费只包括基本的辅料的费用；乙说：喷涂发动机罩和行李箱盖的下面通常需要额外增加工时。以下（）选项是正确的。
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某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。为了预防职业病，焊装车间最主要的职业危害防护设施是（）。
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CRH2司机室侧门采用充气密封式折页门，门板强度能够承受的均布载荷为（）。
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汽车发动机采用的闭式水冷系中均采用带有（）的散热器盖。
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EQl090型汽车发动机其连杆与连杆盖的定位采用（）。
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出租汽车司机在客人提着重行李上车时应该怎么做？
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现代汽车发动机机体组主要由（）、（）、（）、（）、主轴承盖以及油底壳等组成。
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塑料门、窗框与墙体间缝隙应采用闭孔弹性材料填嵌饱满，表面应采用密封胶密封。密封胶应粘接牢固，表面应光滑、顺直、无裂纹，其检验方法正确的是（）
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真空预压施工中，（）应该采用符合设计要求的密封膜，膜与膜之间应采用（）粘接。
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必须采用硅酮结构密封胶粘接的建筑幕墙受力接缝有()。
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某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门和后门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接→车身主焊接→调整→四门二盖焊接。该车间存在的主要职业危害因素有()
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发动机罩和行李箱盖损伤后，如果需要将两层分开进行整形修理，且工时费加辅料接近其价值，制定维修方案时可以考虑：（）。
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发动机冷却系统测试仪主要用于（）盖开启压力以及冷却系统密封性能的检查。
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光电综合缆外护套接续应采用机械装配密封式接头盒或粘接式连接装置，或（）钎焊。
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涂胶量在一定范围内，层压膜的粘接牢度与胶粘剂的涂敷量成（）。
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◑车辆发生碰撞后，车架变形的断裂伤通常表现为( )。◑A.发动机罩前移或侧移◑B.发动机罩后移或侧移◑C.行李箱盖后移或侧移◑D.行李箱盖前移或侧移
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用来连接车门、发动机罩、行李厢盖等需要经常开关的部件的连接方式是（)
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