相邻配电所的一级贯通和综合贯通线路应当并列运行。()
相似题目
-
电力设备包括变电所、配电所、自闭贯通电线路、箱式变电站等。()
-
配电所电源线、一级、综合贯通线故障应急处理程序()。①根据武汉客专电力调度提供(或车间上报)的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告,通知相关客专车间安排人员处理④处理完毕,向武汉客专电力调度汇报,恢复送电
-
两配电所并列运行的条件有两所母线电压接近相等;两所的频率相等;两所的()相同。
-
为保证自动闭塞等一级负荷不间断供电,在转换主供所和备用所的供电方式,区间开口、合口,跨所送电的操作中,()相邻配电所短时并列运行。
-
10kV配电所采用断路器()进线、单母线分段运行方式,10kV贯通线经调压器调压后设置贯通母线供电。
-
有关武广客专一级负荷贯通线与综合负荷贯通线的供电方向,正确的说法为()。
-
供电、水电部门及相关站段:负责接触网和供电线路的检修,对变、配电站(含分区所、开闭所、AT所等所、亭、室)和贯通电缆的()进行严格检查。
-
相邻配电所可允许短时并列运行,并列运行应符合下列条件:()
-
一级贯通和综合贯通线路不宜______、______功能。
-
停电作业时,具备远动功能的变配电所的接地开关应由供电调度操作;贯通线路所带箱式变电站、车站变电所高压环网柜等其他线路接地开关应由现场作业人员操作。()
-
货物列车在平均坡度超过2.5‰的线路上开车时,列尾装置良好的通过()确认列车制动主管贯通后开车;无列尾装置或列尾装置故障时,确认列车制动主管贯通后开车。列车运行途中司机进行贯通试验,试验时机和地点由机务段确定。(应知应会《行规》第104条)
-
当一级或综合负荷贯通线失压跳闸后时,主供配电所不得进行重合、由备供配电所试送一次()
-
供电.水电部门及相关站段:负责接触网和供电线路的检修,对变.配电站和贯通电缆的进行严格检查()
-
高速铁路变配电所和贯通线路原则上不应跨所供电针对相邻两个或三个配电所外部电源全部停电情况下,贯通线路可以跨所供电()
-
在“天窗”点内,高速铁路贯通线及所带设备(包括箱式变电站)状态维修与保养作业,设备所属的一级、综合贯通供电臂应()
-
高速铁路变配电所和贯通线路中性点“”系统运行时,电缆贯通线路补偿量不应大于70%()
-
高速铁路电力设备正常运行时相邻配电所的“”线路禁止并列运行()
-
高速铁路电力设备正常运行时应相邻配电所的一级贯通和综合贯通线路“”并列运行()
-
当相邻两配电所电源(四路)同时停电时,一级贯通()
-
相邻配电所允许短时并列运行,并列运行应符合下列哪些条件()。《管规34》
-
为保证自动闭塞一级负荷不间断供电,在转换主供所和备用所的供电方式,区间开口、合口,跨所供电的操作中,允许相邻配电所短时并列运行,并列运行应符合下列哪些条件()
-
综合贯通电力线路由方向的变配电所向方向的变配电所主供电,方向的变配电所向方向的变配电所备供电()
-
高速铁路变配电所和贯通线路当一个供电臂需要跨所供电时,宜采用供电臂“”分别对停电区段跨所供电()
-
变配所并列运行条件之一,就是主、备用变配电所的电压相位应相同,一般要求相角差小于()。