提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载中串联适当容量的电容器。
相似题目
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为提高功率因数；运行中可在工厂变配电所的母线上或用电设备附近装设（），用其来补偿电感性负载过大的感性电流，减小无功损耗，提高末端用电电压。
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为了提高电源的利用率，感性负载电路中应并联适当的（电容），以提高功率因数。
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在电感性负载中（如电动机、日光灯等），常用在电感性负载两端（）方法提高功率因素。
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提高功率因数的方法，是在（）负载上并联适当的电容。
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为了提高系统的功率因数，通常负荷端并联补偿电容，以提供感性负荷所需的（）功率。
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提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端（）
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假如对感性负载采用（）电力电容器进行无功补偿，可以提高功率因数。
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提高感性负载功率因数的方法是（）。
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在交流电路中，欲提高感性负载的功率因数，其方法是（）
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提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
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在电力系统中，通常采用并联电容器的方法，以提供感性负载所需要的无功功率，从而提高（），用以减少线损。
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在感性负载两端并接（），可以提高线路的功率因数，也称并联补偿。
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在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数。（）
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在感性负载交流电路中，采用（）方法可提高电路功率因数。
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在感性负载交流电路中，常用（）方法可提高电路功率因数。
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感性负载并联合适的补偿电容来提高功率因数，在接上电容后，电路的总电流（ ） 。
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电力工业中为了提高功率因数，常采用给感性负载串联补偿电路。
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由于交流用电器多为由电阻和电感串联组成的感性负载，为了既提高功率因数又不改变负载两端的工作电压，通常都采用并联电容器来提高功率因数。此题为判断题(对，错)。
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利用电容器的无功功率来补偿电感性负载上无功功率，达到提高系统中功率因数的目的。此题为判断题(对，错)。
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为提高功率因素，运行中可在工厂变配电所的母线上或用电设备附近装设（），用其来补偿电感性负载过大的感性电流，减小无功损耗，提高末端用电电压
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为了提高电路的功率因数，常在感性负载中串联适当的电容器。（)
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为提高功率因数，运行中可在工厂变配电所的母线上或用电设备附近装设（），用其来补偿电感性负载过大的感应电流，减小无功损耗，提高末端用电电压
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为了提高电路的功率因数常在感性负载两端 一个适当电容器
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1、提高感性负载的功率因数通常采用的措施是（）
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