馈线自动化正常运行时具有（）等作用。
相似题目
-
电力系统正常运行时，原动机供给发电机的功率总是等于发电机送给系统供负荷消耗的功率。当电力系统受到扰动，使上述功率平衡关系受到破坏时，电力系统应能自动地恢复到原来的运行状态，或者凭借控制设备的作用过渡到新的功率平衡状态运行，即谓电力系统稳定。
-
馈线正常运行时，重合闸装置应投入，在值班员利用控制开关手动合于故障点时，重合闸（）动作。
-
抽水蓄能电厂机组励磁调节器每个通道具有自动电压调节功能和手动励磁电流调节功能；正常运行时这两种调节方式相互在线跟踪，故障情况下自动电压调节方式能自动无扰动切至手动励磁电流调节方式。
-
图形交互式自动编程系统在运行过程中，屏幕可同时出现工件的（）视图，并有刀具切削过程实体图。具有形象、直观等优点。
-
在进行对一艘内河普通货船的电站自动化设备进行换证检验时，应模拟运行发电机组失电，超速，滑油低压、冷却水高温等故障，备用发电机组应能自动起动并迅速投入电网供电。要求船舶电站具有紧急供电性能时，备用发电机组的紧急自动起动和投入电网供电的全过程应不超过（）。
-
列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。
-
一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明（）及（）等）。
-
在电力系统正常运行状态下，电网调度自动化系统的作用表现在，（监视系统的运行情况），通过（静态安全分析）、动态安全分析对系统的安全水平做出评价。当发现系统处于警戒状态时，及时采取措施使系统尽快恢复到正常状态。
-
自动变速器电控装置（ECU）的作用是：控制换挡和锁止离合器时机，监控变速器液压油温度、压力及运行情况，并具有故障（）和失效保护功能等。
-
（）的作用就是当压力容器内的压力超过正常工作压力时，能自动开启，将容器内的气体排出一部分，而当压力降至正常工作压力时，又能自动关闭，以保证压力容器不至因超压运行而发生事故。
-
列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动进行安全防护。
-
配电自动化运行维护（简称配电自动化运维）是对可能影响配电自动化系统正常运行或效用发挥的系统和设备，包括（）等，进行日常巡视、检修和故障处理等工作的总称。
-
保护回路的作用是自动判别一次设备的工作状态，在事故和不正常运行状态时，继电保护装置能够自动切除故障和消除不良状态，并发出报警信号。
-
配电自动化系统是实现配电网运行监视与控制的自动化系统，具备配电SCADA、馈线自动化、电网分析应用及相关应用系统互联等功能，主要由（）等部分组成。
-
燃气轮机在运行中，控制系统检测到某些可能会影响机组的正常、安全运行的因素时，如压气机进气滤网压差高、轴承振动传感器失效等，自动触发燃气轮机的减负载、停机程序称为（）。
-
在配电网中实现馈线自动化具有（）等优点。
-
图形交互式自动编程系统在运行过程中，屏幕可同时出现工件的多个视图，并有刀具切削过程实体图。具有形象、（）等优点。
-
软启动器具有节能运行功能，在正常运行时，能依据负载比例自动调节输出电压，使电动机运行在最佳效率的工作区，最适合应用于（）。
-
每个驱动器配备一套判频电路，它的作用是当步进电动机运行频率高于740步／s时，将自动把电动机绕组上的电压由（)换成＋120V，使步进电动机在高频运行时具有较强的驱动力矩。
-
由于燃气锅炉具有自动化程度高，监控方式多种多样，锅炉结构复杂等特点，在使用锅炉时，应根据厂家提供的产品说明，锅炉运行及保养记录表，制定相应措施，保证锅炉安全运行（）
-
配电自动化终端具备“三遥”、继电保护、馈线自动化等功能（）
-
灰系统具有自动、手动、试验三种控制方式，其中自动方式为正常运行方式。（）
-
除灰系统具有自动、手动、试验三种控制方式，其中自动方式为正常运行方式。（)
-
财政政策本身具有自动抑制经济波动的作用，这种财政政策的运行机制包括（）
推荐题目
- 孙策与孙权是什么关系？
- “政府再造”和“自身革命”的唯一途径就是建立___。
- 墙面吸水量越大，杀虫剂的使用浓度应（）
- 有德者必有福，缺德者必有祸。
- 立法法规定的“只能制定法律的事项”尚未制定法律，全国人大及其常委会有权作出决定，授权国务院对部分事项先制定行政法规，但以下事项除外（）。
- 传染病监测方式
- 下列符合早产描述的是（）
- 现代学校教育的基本特征是什么？
- 在引种中应考虑的水分条件包括（）。
- 《IMO稳性规则》中规定:船舶受稳定横风作用时的风压倾侧力矩可用公式MW=PWAWZW来计算,其中ZW是指（）。①.AW的中心至水下侧面积中心的垂直距离②.AW的中心至船舶水线的垂直距离③AW的中心至船舶吃水的一半处的垂直距离