运输需求量
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根据货物类别不同可将货运需求分为()运输需求和()运输需求。
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运输需求弹性是指在影响运输需求的因素发生一定幅度的变化后,运输需求对其反应的()程度,以运输需求弹性系数大小来衡量。
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运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果,其内在实质表现为运输需求的()和运输需求的经济性。
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运输需求的内在实质表现为运输需求的()和运输需求的经济性。
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以()为标志分类,运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求。
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运输需求的一般规律是运输需求与运价呈()。
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按运输需求实现方式的不同划分,运输需求包括()。
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相对运输需求而言,社会经济活动是本源需求,运输需求是一种派生需求。
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运输需求在各种运输方式之间的替代性,可通过运输需求()反映。
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下列运输需求弹性,()反映了运输需求量的变化对运输需求者收入变化的敏感程度。
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运输需求的波动性是指运输需求量在()上呈现出的不均衡状态。
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运输需求的价格弹性反映运输价格对运输需求量的变动程度。
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按运输需求的范围划分,运输需求包括()。
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按照运输需求的范围划分,运输需求的类型包括()。
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按运输需求的范围不同可将运输需求分为()。
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1考察运输需求的价格弹性时,如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点,则称该种运输(),此时,降低运价会()总的运输费用。
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运输需求者是具有运输需求,具有明确行为目的,作出运输()的主体。
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运输需求的内在实质表现为运输需求的()。
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当运输需求曲线是一条垂直于需求量的直线时,表示运输需求价格弹性()。
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运输需求可划分为货物运输需求和旅客运输需求,这是以()为标志分类的。
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运输需求可划分为总体运输需求和个别运输需求,这是以()为标准分类的。
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大宗稳定物资运输需先提报阶段运输需求,再按确定的装车日期提出日运输需求,零散白货直接提报日运输需求()
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物流运输需求量的变动是由于价格变动所引起的数量变动,表现为运输需求量沿着同一条需求曲线变动。()
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按运输需求的范围划分,运输需求可以划分为总体运输需求和()
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影响运输需求因素很多,如运输服务价格P,居民收入I,运输布局A等。已知某企业旅客运输需求函数为Q=600+bI-aP。根据上述需求函数,居民收入每增加1元,运输需求将()
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