路基填筑时，填筑层有效宽度不够，边坡进行二期修补。最有可能造成（）。

相似题目

• 路基工程应作为()来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工，严格按照工程质量标准进行管理。

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• 客运专线雨季路基施工，每次作业收工前应将铺填的松土层摊铺压实完毕，且填筑的每一压实层面均做成向路基两侧（）的横向排水坡。严禁雨天进行非渗水土的填筑。

  A . A、1%~2% B . B、2%~4% C . C、0.5%~2%

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• 路基工程应作为（）施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工严格按照工程质量标准进行管理。

  A . 土石方工程 B . 土工结构物 C . 土石方

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• 路基工程应作为（）来施工。应将地基处理、路基填筑、基床表层、边坡防护、支挡结构、路基排水及沉降观测等作为系统工程施工严格按照工程质量评定标准进行管理。

  A . 土工结构物 B . 土石方 C . 土石方工程

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• 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于（）cm。

  A . 50 B . 10 C . 20

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• 客运专线当路基各段不同步填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于（），高度同填筑压实层厚。

  A . 1m B . 2m C . 3m

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• 雨季路基施工每次作业收工前应将铺填的松土层摊铺压实完毕且填筑的每一压实层面均做成向路基两侧（）的横向排水坡。严禁雨天进行非渗水土的填筑。

  A . A、1%~2% B . B、2%~4% C . C、0.5%~2%

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• 路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%～3%，透水性小的士类填筑横坡宜为（）。透水性较大的土壤边坡不宜被透水性较小的土壤所覆盖。

  A . 1% B . 2% C . 3% D . 4%

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• 当路基各段不同步填筑时纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶台阶宽度不宜小于（）度同填筑压实层厚。

  A . 1m B . 2m C . 3m

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• 路基填筑时，所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的（）。

  A、1/2 B、3/4 C、2/3 D、1/3

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• 平地机的主要用途有：路基基底处理；填筑高度小于（）的路堤；整修路堤断面；旁刷边坡；开挖路槽和边沟；在路基上拌和、摊铺路面基层材料。

  A . A、0.5 B . B、0.8 C . C、1 D . D、1.2

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• 构造物回填应分层填筑，每层压实厚度不宜超过（）cm，压实度应按相关规范和设计要求进行检测，当设计无要求时，应与路基顶面压实标准一致。

  A . A.15 B . B.20 C . C.25 D . D.30

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• 坑槽或车辙深的路基修补，挖除路基深度超过（）时．应分层填筑压实。

  A . A、30Cm B . B、20Cm C . C、25Cm D . D、35Cm

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• 平地机的主要用途有：路基基底处理；填筑高度小于（）的路堤；整修路堤断面；旁刷边坡；开挖路槽和边沟；在路基上拌和料。

  A . A、0.5 B . B、0.8 C . C、1 D . D、1.2

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• 当混凝土防渗层裂缝后，仍大致平整，无较大错位时，如缝宽小，可用填筑伸缩缝的方法进行修补。

  A . 正确 B . 错误

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• 客运专线路基分层填筑时，上一层填土压实后的局部凹凸差不大于（）。

  A . 15mm B . 20mm C . 25mm

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• 某施单位承包了某一给公路L合同段路基工程，路基宽度20m,合同段全长16km、K26+000～K31+000原地面多为耕地，零星分布有灌木丛，地面横坡1：8～1：10，路基为土方路堤，路基高度1～3m，路堤填料为细砂质粉土，采用水平分层填筑法施工。

  K31+320～K31+680段为半填半挖路基，地面横坡1：3左右，路基右侧设置浆砌块石挡土墙。为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺，挡土墙两 A．挡土墙外墙面平顺度 B．挡土墙基础几何尺寸 C．挡土墙基础标高 D．地基土质 E．地基处理 此题为多项选择题。

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• 在路基填筑过程中，填筑上层时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层，避免路基产生“弹簧”问题。（)

  是 否

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• 在铁路路基填筑中，上下相接的填筑层采用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径应符合D85<4d15。()

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• 依据《城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1－2008),6.3.12，填土应分层进行下层填土验收合格后，方可进行上层填筑，路基填土宽度每侧应比设计规定宽()。

  A、40cm B、50cm C、60cm D、35cm

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• 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜小于（ ）。

  A:200mm; B:300mm; C:500mm; D:没有具体要求

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• 某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。 （3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚

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• 土质路基采用水平分层填筑时，一级公路最大松铺厚度不应超过30cm。（)

  此题为判断题(对，错)。

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• 在填方路基施工中，不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料（）

  是 否

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