绝对压力大于（）MPa的抽汽管道及汽轮机高压排汽管上应设有快速关闭的气/液动止回阀，至除氧器抽汽应配置2个串联的止回阀，止回阀气缸应侧装。
相似题目
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为保护高压排汽端，避免高压排汽温度过高，高压调节级后压力与高压缸排汽压力之比要大于（），高压缸排汽温度不大于（）℃。
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一般表面式加热器，抽汽管压降不应大于抽汽压力的（）。
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G25汽轮机的设计排汽压力是（）MPa。
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GB50028—2005《城镇燃气设计规范》中要求，高压燃气管道是指压力大于或等于4MPa的输气管道.
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汽轮机进汽压力（）MPa，进汽温度（）℃，抽汽压力（）MPa，抽汽量（）t/h，排汽压力（）MPa（g），进汽量（）t/h。
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对中间再热机组各级回热分配，一般是增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级抽汽的压力，这样做的目的是（）。
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拖动给水泵的小汽轮机排汽口、抽汽管组等布置在凝汽器（）。
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供热式汽轮机当供热抽汽压力保持在正常范围时，机组能供给规定的抽汽量，调压系统的压力变动率为5%～8%左右。
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哪些加热器的抽汽管上无逆止门？
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汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、汽轮机的级内损失。
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进汽压力11.67MPa（G），抽汽压力4.0MPa（G），排汽压力0.012MPa（A）是（）的操作条件。
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汽轮机非调整抽汽管的抽汽止回阀的作用（）。
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汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、和汽轮机的级内损失。
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机组负荷10%左右检查汽轮机本体、高中压进汽管、抽汽管道自动疏水无水后关闭。
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汽轮机的抽汽系统主要由哪些设备组成？
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汽轮机的正常抽汽压力为1.2MPa，410℃。
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一般汽轮机铭牌排汽绝对压力对应的真空是凝汽器的额定真空。
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再热机组在各级回热分配上，一般采用增大高压缸排汽的抽汽，降低再热后第一级回热抽汽的压力是为了（）。
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回热式汽轮机最有利的抽汽压力应该是：（）
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高压管道一般指工作压力大于10MPa的管道。（)
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汽轮机五段抽汽电动门前蒸汽压力（表压力) 高值报警值是 （)MPa。
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某抽汽回热蒸汽动力循环进入汽轮机的新蒸汽温度400℃、压力3MPa，抽汽压力0.8MPa，冷凝器工作压力为10kPa，回热器排出0.8MPa的饱和水，忽略水泵功，求循环热效率(如图所示)。
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试计算具有一次抽汽加热给水的蒸汽动力回热循环的抽汽量α、循环净功量、吸热量、热效率和汽耗率,并与第1题所得结果对比.已知汽轮机入口蒸汽参数为p<sub>1</sub>=5MPa,t<sub>1</sub>=440℃,乏汽压力p<sub>2</sub>=0.003MPa;抽汽压力P<sub>7</sub>=1MPa.
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输送压力小于1.5MPa的低压氧气所用的管道材质可采用（);输送压力大于1.5MPa的高压氧气管道所用材质需要采用（)或（)制导管。