路基填土方式可分为:水平分层填筑法、纵向分层填筑法、()和混合填筑法。
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土方路基施工质量要求填筑路堤必须分层填筑,分层压实,使用填料必须经过鉴定后方可使用,表面应按设计规定设有一定横坡,确保排水通畅,各层密实度达到设计要求。
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分层填筑法,是按照设计横断面,自下而上逐层填筑。可()。
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涵洞施工中缺口回填土,应从两侧同时分层、对称水平填筑,洞顶填土厚度大于()时,方允许机械从其上经过。
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路基分层填筑时,每层填土的厚度,按压实机具的()压实深度,要求和压实度来确定。
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原地面纵坡陡于()的地段常采用纵向分层填筑法。
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路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。当原地面高低不平时,应先从()处分层填筑,两边向中部填筑。
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一般路堤填筑施工中总结的“八流程”是指:()、基底处理、分层填土、摊铺平整、洒水晾晒、碾压密实、检测签证、路基检修。
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路堤填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实不得出现()当原地面高低不平时应先从最()分层填筑并由()填筑。
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土质路堤填筑的基本方法有分层填筑法、纵向分层填筑法、()、混合填筑法四种。
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性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于()cm。
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路基分层填筑时必须检验的项目是()
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客运专线路堤填筑时应横断面全宽、纵向分层填筑压实,不得出现(),当原地面高低不平时,应先从最()分层填筑,并由()填筑。
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纵向分层填筑法
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拱涵采用回填石时,可采用分层填筑法和()。
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纵向分层填筑法的具体做法有()。
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客运专线路基分层填筑时,上一层填土压实后的局部凹凸差不大于()。
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泥沼及软土区路基施工,原则上应填筑渗水性良好的土,其上可分层夯填一般土,每层填土厚不大于()cm。
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不同性质的土应分层填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混填。同种填料层累计总厚度不应小于()。
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第255题:纵向分层填筑法的具体做法有()。
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第271题:水平分层填筑法的具体做法是()。
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路基填筑施工中,原地面高低不平时,应先从高处分层填筑,由中心向两边填筑。
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依据《城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008),6.3.12,填土应分层进行下层填土验收合格后,方可进行上层填筑,路基填土宽度每侧应比设计规定宽()。
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性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜小于( )。
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某二级公路工程K30+200~K30+500,地势平坦,路基断面形式为路堤,路堤边坡高度平均22.3m,路基填料为2公里外的路堑挖方,调运过来填筑,拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下:路基填筑:先进行基底处理,然后确定分层的松铺厚度,水平分层填筑,分层压实,每层填土宽度等于填层设计宽度。 (3)压实施工:由于土质为砂性土,采用振动压路机进行压实,碾压前对填土层的松铺厚
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