控制加热温度的高低应以()为参照值。
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目前工厂中都以()大小来衡量高速钢淬火加热温度的高低。
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炉鼓风被加热温度的高低,取决于蓄热室贮藏的热量及炉顶温度,前者是容量因素,后者是()。
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轮廓标高低温试验的低温控制温度为()。
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对NAKAKITA型黏度控制系统正确的认识是()。 ①加热器是温度程序控制系统的控制对象 ②加热器是黏度定值控制系统的控制对象 ③测黏计是黏度定值控制系统的测量单元 ④差压变送器是温度程序控制系统的变送单元 ⑤蒸汽调节阀是温度程序控制系统的执行单元 ⑥蒸汽调节阀是黏度定值控制系统的执行单元
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氧化锆氧分析仪加热炉炉温度一般为恒定值,此值约为()℃。
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在7,7-二氯双环[4.1.0]庚烷的制备实验中,怎样才能控制好反应温度为50--55℃,温度高低对反应有何影响?
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在热煨时,一般很少直接用温度计测定钢料的加热温度,而是靠()来判断温度的高低。从暗处观察,钢加热到770~800℃时呈()色。
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高炉鼓风被加热温度的高低,取决于蓄热室贮藏的热量及炉顶温度,前者是容量因素,后者是()。
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常减压蒸馏装置加热炉炉膛温度的控制指标为()。
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绿篱的定点放线应以()为参照物。
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热煨时,经常靠观察火色来判断温度的高低,从暗处观察钢加热到770—800℃时呈()。
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油品加热温度高低,主要决定因素有()。
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淬火时,冷却速度是由加热温度的高低来决定的。()
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重油在雾化加热器中的预热温度高低主要依据输油的压力来决定。
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加热温度高低对轧制有什么影响?
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采样管加热温度应以水气和样品不在采样壁凝结为原则,但加热温度最高不超过()℃
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油罐加热温度的高低,一般取决于()等几个方面。
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柴油机在使用燃料油时,雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据()来决定。
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正常加热时,温度有下降趋势为发热值()。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,燃油黏度定值控制系统包括()。 ①差压变送器 ②黏度记录仪和指示仪表 ③温度变送器 ④PI调节器 ⑤PID正作用调节器 ⑥燃油加热器
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THDS-C(哈科所)探测站的加热控制板加的加热保护温度为()
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>在热煨时,一般很少直接用温度计测定钢料的加热温度,而是靠观察火色来判断温度的高低,从暗处观察钢加热到()是呈樱红色
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CRH380A统型动车组二级修,前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为:25℃和40℃。低于25℃开始加热,升高至40℃,停止加热,如此循环()
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已知一管式炉加热油出口温度的真实值为t0=200℃,用仪表测得的测量值t为205℃,计算其绝对误差σ和相对误差r。
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