在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？（）

相似题目

• 阻尼/应急释放作动筒氮气瓶气压如何检查？

  A . 在PTP面板上 B . 在FAP上 C . 在门页面上

  查看最佳答案

• 备用工作时，前缘装置作动筒由哪个液压系统供压（）

  A . A液压系统 B . B液压系统 C . 备用液压系统 D . A和B液压系统

  查看最佳答案

• 偏航阻尼作动筒的输出与A/P作动筒的输出同时存在时，两者之间：（）

  A . 谁的幅度大，谁就控制方向舵的偏转 B . 叠加后一起控制方向舵的偏转 C . 这种情况不会出现 D . 不确定

  查看最佳答案

• （EMB145）发动机反推作动筒由（）作动。

  A . 1号发动机的液压系统1；2号发动机的液压系统2 B . 燃油压力 C . 滑油压力

  查看最佳答案

• 两个偏航阻尼作动器由FAC控制，当双液压失效时（）

  A . 两个偏航阻尼作动器均回到中立位； B . 两个偏航阻尼作动器保持在故障位； C . 两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。

  查看最佳答案

• 方向舵在自动工作时（偏舵阻尼，协调转弯）三个液压伺服传动装置由哪一个液压系统伺服作动器作动？（）

  A . A、兰色 B . B、黄色 C . C、绿色

  查看最佳答案

• 偏航阻尼伺服作动器的工作模式有（）。

  A . 工作ACTIVE和备用STANDBY B . ACTIVE工作和DAMPING阻尼 C . ACTIVE工作和CENTERING定中 D . ACTIVE工作和BYPASS旁通

  查看最佳答案

• 当（）时偏航阻尼作动器处于旁通模式

  A . 液压压力下降； B . 一个电磁活门断电； C . A+B

  查看最佳答案

• 左偏航阻尼作动筒由____液压系统提供压力?（）

  A . 左液压系统 B . 中液压系统 C . 右液压系统 D . 不确定

  查看最佳答案

• 什么原因会导致方向舵伺服作动筒处于阻尼模式（）

  A . 当失去液压时 B . 当失去ELAC1信号时 C . 当失去FAC2和FAC3信号时 D . 起飞过程中

  查看最佳答案

• AP衔接时，用于发动机故障补偿控制的作动筒（）

  A . 偏航阻尼作动筒； B . 方向舵配平作动筒； C . 行程限制器； D . A&B。

  查看最佳答案

• 哪些EFCS计算机控制并监控偏航阻尼器伺服作动筒（）

  A . ELACS和SECS； B . ELACS、SECS和FACS； C . FACS。

  查看最佳答案

• 当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?

  A . 方向舵配平作动筒 B . 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒 C . 偏航阻尼作动筒 D . 不确定

  查看最佳答案

• 偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?

  A . 如果液压系统增压,脚蹬会运动 B . 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动 C . 不会 D . 不确定

  查看最佳答案

• 在飞行过程中，偏航阻尼的控制指令由谁提供（）.

  A . FAC B . FMGC C . ELAC D . A+B+C

  查看最佳答案

• 关于偏航阻尼作动筒的工作，那种说法是对的？（）

  A . 作动筒1是由绿液压系统控制 B . 作动筒1是由黄液压系统控制 C . 作动筒2是由蓝液压系统控制 D . 作动筒2是由绿和蓝液压系统控制

  查看最佳答案

• 在偏航阻尼作动筒上,哪些部件是LRU?（）

  A . 电磁活门、舵面位置传感器 B . 电磁活门、LVDT C . 电磁活门、EHSV D . 不确定

  查看最佳答案

• 哪些飞控计算机控制和监控偏航阻尼器伺服作动筒（）.

  A . ELACS和SELS B . ELACS，SECS和FACS C . FACS D . ELACS

  查看最佳答案

• 偏航阻尼系统的伺服作动筒LVDT的激励电压来自：（）

  A . 本边的YSM B . P11电路跳开关板 C . CSEU中的一个PSM D . 不确定

  查看最佳答案

• 登机门阻尼/应急释放作动筒的功用是什么？

  A . 在开关门时，起阻尼作用 B . 辅助开关门 C . 在正常开关时，起阻尼作用；应急打开时，起增压作用，让门快速打开

  查看最佳答案

• 客舱门的“阻尼和紧急作动筒”以阻尼器的方式工作（）

  A . 当预位手柄在“解除预位”的位置 B . 当门完全打开 C . 当预位手柄在“预位”的位置

  查看最佳答案

• 座椅上的直线作动筒由（）

  A . 压缩空气驱动 B . 液压驱动 C . 直流或交流马达驱动 D . 以上都不对

  查看最佳答案

• 当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?

  A . 在巡航阶段 B . 在LAND方式 C . 在TO,GA或RWY方式 D . 不确定

  查看最佳答案

• 什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，备用偏航阻尼器与备用方向舵电源控制组（）

  A．当飞行操纵A 电门在备用方向舵（STB RUD）位时 B．飞行操纵B 电门在备用方向舵（STB RUD）位时 C．当飞行操纵A 或B 电门在备用方向舵（STB RUD）位 D．当飞行操纵A 和B 电门在备用方向舵（STB RUD）位

  查看最佳答案