电感性负载并联一个适当电容器后，可使线路的总电流减小。
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在交流电路中，在电感性负载两端并联适当的电容后，则（）。
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对于带电感性负载的可控整流电路，为避免电感性负载的持续电流流过晶闸管，除并联续流二极管的方法外，也可以在电感性负载前并联适当大小的（）。
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提高功率因数，常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。
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在电感性负载的两端适当并联电容器，可使电路的（）。
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在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。（）
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提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
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在某一感性负载的线路上，并上一适当的电容器后，则（）。
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给某电感性负载并联电容以提高功率因数，是指（）。
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在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数。（）
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已知一感性负载电路，功率因数为0.6。其两端并联一电容器后，功率因数提高到0.9，则其总电流（）
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一电感性负载，并联上适当的电容，则（）。
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并联电容后，电路的有功功率不变，感性负载的电流（），电路的总电流减小。
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电感性负载并联电容器后，电压和电流之间的电角度会减小。
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感性负载并联合适的补偿电容来提高功率因数，在接上电容后，电路的总电流（ ） 。
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在电源电压不变的情况下，感性负载并联上一个电容后电路仍为感性，但( )。
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与电感性负载并联电容器可以提高负载的功率因数，因而可以减小负载电流。
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已知一电感性电路，功率因数为0.6，其两端并联一电容器后，功率因数提高到0.9，则其总电流()。
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在电感性负载的电源端接入并联电容器进行无功补偿，当补偿适当时，电感性负载所需无功电流不再由电源提供，而由电容器提供。
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3、在感性负载的两端并联适当的电容器后,电路的有功功率也会随之改变。
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电感性负载并联一个合适的电容后，电路的有功功率增大。（）
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若电源电压不变在感性负载的两端并联一只适当的电容后，一般情况下，下列说法正确的是（）。
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2、试问增加并联电容支路后，电路的总电流有何变化？改变该电容值对负载的有功功率、日光灯支路的电流有何影响？
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1、在感性负载的两端并联适当的电容器，是为了（)。
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感性负载并联适当电容器后,线路的总电流减小,无功功率也将减小。（)
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