离合器踏板用来操纵离合器，实现动力的传递或切断。
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离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系统动力接合与分离。
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变速器在空挡位置时，可在发动机不熄火、离合器接合状态下切断动力传递
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重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置，踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动，以实现助力弹簧的助力作用，当踏板处于最低位置时，助力弹簧的助力作用（）。
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在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
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液压操纵式离合器踏板自由行程调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母，改变分离拉杆长度来实现。
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离合器用以切断发动机和（）之间的动力传递。
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离合器是一种可以通过各种操作方式，实现主，从动部分在同轴线上传递运动和动力时具有结合或分离功能装置。
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在离合器接合的情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。
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当踩下离合器踏板时，分离叉迫使分离杠杆推动分离轴承，克服弹簧张力，中断动力传递。
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离合器踏板用来控制车速，并不传递动力。
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离合器踏板是离合器的操纵机构，用以控制发动机与传动机构的动力连接或分离，从而实现传递或切断动力。
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离合器的作用是（）或切断动力，限制传递的扭矩。
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牙嵌式离合器是依靠圆柱面上的齿与槽相互嵌入或脱开来达到传递或切断动力目的的。
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渐近踏板用来操纵离合器，实现动力的传递或切断。
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手操纵离合器是利用压力弹簧将主动和从动摩擦片压紧，产生（）来传递发动机的动力。
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牙嵌离合器是依靠（）上的齿与槽相互嵌入或脱开来达到传递和切断动力的。
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牙嵌式离合器是依靠端面上的齿牙相互（）来达到传递或切断动力的目的。
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当需要恢复动力传递时，（）抬起离合器踏板。
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离合器踏板是车轮制动器的操纵机件，用来控制车辆行驶速度或停车。
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离合器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系动力的接合与分离。
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渐近踏板用来操纵离合器，实现动力的传递或切断。此题为判断题(对，错)。
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离合器踏板用来控制车速，并不传递动力。此题为判断题(对，错)。
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离合器踏板用来操纵离合器，实现动力的传递或切断。此题为判断题(对，错)。
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离台器踏板是离合器的操纵装置，用以控制（）与传动系动力的接合与分离
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