拉动驻车制动器操纵杆移动量（）个齿，应能产生规定的制动效能。

相似题目

• 车辆行车制动失效后可使用驻车制动器减速停车，但不可将操纵杆一次性拉紧。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 准备手动变速器的汽车起步时，应注意驻车制动器操纵杆.适当档位和加速踏板三者的密切配合。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 棘轮式制动操纵装置应保证在达到规定驻车制动效能时，操纵杆往复拉动的次数不允许超过（）。

  A . A、3次 B . B、4次 C . C、5次

  查看最佳答案

• 为发挥最大制动作用，使用驻车制动器时，可将操纵杆一次性拉紧。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，应保证驻车制动操纵杆的（）符合要求。

  A . 全行程 B . 自由行程 C . 有效行程

  查看最佳答案

• 在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第2齿时点亮。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 弹簧驻车制动器应将驻车制动操纵阀推回到不制动位置的工作阶段是（）

  A . 单独进行驻车制动时 B . 正常行驶不制动时 C . 单独进行行车制动时 D . 无压缩空气时

  查看最佳答案

• 在坡道上掉头，每次停车时均要拉紧驻车制动器操纵杆。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 车辆驻车制动报警灯亮，原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 检查驻车制动器指示灯点亮状况时，应向上拉动驻车制动器操纵手柄，使棘轮处于（）位置。

  A . 1响 B . 3响 C . 5响

  查看最佳答案

• 机车在停车时要移动而又无司机操纵时，只要拉动设在蓄能制动器上的（）就可进行缓解。

  查看最佳答案

• 用力缓慢拉起驻车制动器操纵杆时（拉动时可以听到咔哒声），标准要求是（）。

  A . 3-5响 B . 4-7响 C . 7-8响 D . 12-14响

  查看最佳答案

• 驻车制动系的操纵装臵应在全程的（）以内达到规定的制动效能。

  A . 1/4 B . 4/5 C . l/2 D . 2/3

  查看最佳答案

• 乘用车脚操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应不大于（）

  A . A、400N B . B、700N C . C、500N D . D、600N

  查看最佳答案

• 检查驻车制动时，拉动驻车制动拉杆，一般应听到（）声的咔嗒声。

  A . 6—9 B . 2—4 C . 3—5 D . 2

  查看最佳答案

• 驻车制动器的操纵类型（）。

  A . A、脚踩式 B . B、手动式 C . C、电控按钮式 D . D、以上选项都可以

  查看最佳答案

• 用力缓慢拉起驻车制动器操纵杆时（拉动时可以听到咔哒声），标准要求是什么？

  查看最佳答案

• 乘用车手操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应不大于（）

  A . A、400N B . B、600N C . C、700N D . D、800N

  查看最佳答案

• 驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 行车制动与驻车制动的操纵装置必须相互独立，应急制动可与驻车制动操纵通用。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 乘用车脚操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应小于或等于（）

  A．400N B．700N C．500N D．600 N

  查看最佳答案

• （）不属于驻车制动器的操纵类型

  A．脚踩式 B．手动式 C．电控按钮式 D．液压式

  查看最佳答案

• 乘用车手操纵驻车制动在产生最大制动作用时的操纵力应小于或等于（）

  A．400N B．600N C．700N D．800N

  查看最佳答案

• 驻车操纵手柄是最常见的驻车制动器的操纵装置。这种说法是正确的吗？

  A、对 B、错

  查看最佳答案