>在制动管法兰接头组成时,必须使两组连接螺栓处于()
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在连接管线的法兰连接处,煤层气企业应当设置金属跨接线(绝缘法兰除外)。当法兰用()根以上螺栓连接时,法兰可以不用金属线跨接,但必须构成电气通路。
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潜油电机驱动螺杆泵系统组成和组件的连接方式与()基本相似,所有运动件都在地下,采用法兰螺栓连接。
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锥形垫接头的密封面是由接头体与法兰盘在连接螺栓的压紧下分别与锥形垫的()挤压变形形成的。
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当铸铁管承插连接采用钢质螺栓时,螺栓必须采取()措施。
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制动主管、支管、连接管法兰螺栓螺母丢失属于典型故障
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达速安全保障措施要求,段修、站修、列检处理制动管系法兰连接部位漏泄故障时,须换装新品()密封圈。
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输油管道可用其自身作接闪器,其法兰、阀门连接处,应设金属跨接线。当法兰用()根以上螺栓连接时,法兰可不用金属线跨接,但必须构成电气通路。
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对于盛装易燃易爆介质的管道应对接头、法兰处用金属丝跨接,防止介质流动产生静电积累,引发放电危险。要求是两端电阻大于0.03欧的应跨接。一般是大于等于5个螺栓,且管道处于非腐蚀介质时,可不予跨接,小于等于4个螺栓应予以跨接。
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化工厂管道上常用6个螺栓连接法兰盘,每个螺栓的位置都不应处于(),因为()
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在塔架法兰连接的维护过程中,通常按一定比例抽检螺栓,具体比例件螺栓紧固力矩表,紧固力矩值时,先做好标记,转角超过()时,紧固所有螺栓,转角超过()时,必须更换螺栓和螺母.
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在制动缓解时分配阀组成中的增压阀在增压阀弹簧和列车管压力作用下处于下部关闭位,切断()进入容积室的通路。
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法兰式连接的制动管新制时,组焊后须采用经滤水、滤尘的压缩空气吹净并进行()气密性试验。
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采用法兰式管接头连接的管路,要求相连接的两个法兰盘端面必须()。
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法兰连接是由一对法兰,数个螺栓组成。
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燃油管道系统必须设置可靠的防静电接地装置,其管道法兰应采用镀锌螺栓连接或在法兰处用铜导线进行跨接,且结合良好。
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阀门与管道连接时,必须拧紧法兰上的连接螺栓。
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地下燃气铸铁管与钢管之间的连接,宜采用法兰连接,连接螺栓宜为()。
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船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受()
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螺栓法兰连接接头的工作原理是:两片连接法兰靠螺栓的()使其垫片产生变形,从而达到使接头密封连接的目的。
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铸铁管承插连接时螺栓宜采用()铸铁;当采用钢质螺栓时,必须采取防腐措施。
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铝黄铜管、铜镍铁合金管校管常用附件有法兰,三通接头,异径接头和标准弯头,法兰由松套法兰和内法兰两部分组成,除松套法兰的材质为钢外,其余附件材质与管子相配,通常附件及焊丝由供应商提供
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法兰连接制动管:法兰体裂纹或弯曲变形()时更换。
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法兰连接就是把两个管道、管件或器材,先各自固定在一个法兰盘上,然后在两个法兰盘之间加上法兰垫,最后用螺栓将两个法兰盘拉紧使其紧密结合起来的一种可拆卸的接头。()
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充装冷冻液化气体的法兰连接接头,其螺栓材料可以采用碳钢。
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