尖轨在第一拉杆中心处的设计动程,直尖轨为142mm,曲尖轨为125mm。It弹调性可弯折尖轨12号普通道岔为什160mm或180mm,12号提速道岔为()
相似题目
-
普通直尖轨单开道岔、曲尖轨单开道岔,在第一拉杆处的最小动程分别为()。
-
AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。
-
提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为(),第二牵引点动程为75mm。
-
曲尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。
-
单开道岔中,尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实际尖端()。
-
直尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。
-
AT型弹性可弯尖轨18号道岔允许速度大于160km/h时,尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。
-
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程,12号提速道()。
-
提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为()mm。
-
60AT-12号单开道岔,尖轨在第一联接标的最小动程,直尖轨为142mm,曲尖轨为152mm。
-
尖轨在拉杆处的最小动程是:直尖轨为()mm。
-
提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为75mm。
-
尖轨动程规定在第()连接杆(拉杆)中心处测量。
-
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()mm。
-
容许速度不超过160Km/h的线路,可动心轨第一拉杆中心处的动程:12号提速道岔为(),其他号码辙叉按标准图或设计图办理。
-
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:直尖轨为142mm,曲尖轨为()mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.24》
-
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程AT型弹性可弯尖轨12号普通道岔为()mm。
-
尖轨在拉杆处的最小动程是:曲尖轨为()mm,AT型弹性可弯尖轨为180mm
-
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程是怎样规定的?
-
单开道岔,尖轨在第一拉杆中心处的设计动程:直尖轨为__mm,曲尖轨为152mm
-
宁波地铁正线道岔第一牵引点尖轨动程mm()
-
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:直尖轨为142rnm,曲尖轨为152mm;AT、型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180 mm,12号提速道岔为160 mm;18号道岔允许速度大于160km/h时为160mm,允许速度不大于160km/h时为160mm或180mm(具体按标准图或设计图规定办理);其他型号道岔按标准图或设计图办理()
-
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程,直尖轨为毫米()
-
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程,曲尖轨为毫米()
推荐题目
- 常规诱发试验包括(),(),(),()。
- Y—Δ起动方式,适用于运行时为Δ接线的()。
- 农药可分为几大类?
- 男,11岁,于2月3日发病,突起高热,头痛,呕吐2天入院。体检见全身皮肤有淤点、淤斑,昏睡,颈有抵抗,血白细胞19.2×10/L(19200/mm),中性0.93,淋巴0.07。检查已证实有细菌性中枢感染,并在淤点、淤斑涂片中找到革兰阴性双球菌,此时应首选的抗生素为
- 任何单位和个人对(),不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报。
- 酶竞争性抑制剂的特点是()
- 广场工程施工程序基本与园路工程相同。但由于广场上通常含有花坛、草坪、水池等地面景物,因此,它又比一般道路工程的施工内容更复杂,采用整体现浇的混凝土面层,可事先分成若干规则的浇筑块(单元),每块面积在()之间,然后逐块施工。块之间的缝隙做成伸缩缝。
- 以下关于小组工作的论述,正确的有()
- “挤进效应”最早是由加拿大经济学家迈克尔·帕金在其所著的《经济学》一书中提出来的。所谓“挤进效应”是指政府采用扩张性财政政策时,能够诱导民间消费和投资的增加,从而带动产出总量或就业总量增加的效应。下列能够产生“挤进效应”的举措有() ①国家增发国债,加大财政支出 ②降低税率,提高征税起征点 ③国家增发纸币,加快货币流通 ④降低利率,降低居民储蓄率
- 原尿与血液的相比,不含以下哪些物质()