对磨耗接近重伤的钢轨、磨耗接近轻伤的道岔和调节器，每检查不少于1遍（）
相似题目
-
区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
-
测得某处正线道岔50kg/m导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤？
-
道岔导轨钢轨头部侧面磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
-
50k/m钢轨总磨耗超过（）时，为轻伤钢轨。
-
[计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
-
对磨耗接近轻伤和重伤的钢轨和道岔，每（）至少应组织检查1次。
-
对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每（）至少检查1遍。
-
道岔导轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
-
钢轨头部垂直磨耗（）毫米为轻伤钢轨
-
区间轨钢轨头部总磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
-
钢轨波浪形磨耗谷深超过（轨端或轨顶面掉块长度超过25毫米，深度超过（）毫米，判为钢轨重伤。）毫米为轻伤。
-
钢轨低头（包括轨端踏面压伤和磨耗在内）超过3mm[用（）测量最低处矢度]属轻伤钢轨。
-
区间钢轨的侧面磨耗的轻伤标准为10mm（）
-
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗)测量仪___至少检查1遍。
-
区间钢轨的头部磨耗轻伤标准为：总磨耗9mm、垂直磨耗8mm、侧面磨耗10mm
-
对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器，应使用钢轨轮廓（磨耗)测量仪每半年至少检查1遍。（)
-
对钢轨、道岔磨耗情况，每年结合秋检应全面检查1次。对磨耗接近轻伤和重伤的钢轨和道岔，每季至少应组织检查1次（）
-
对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每季度至少检查（）遍。摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.4.3条
-
区间钢轨、导轨，钢轨头部磨耗重伤标准∶垂直磨耗（）mm、侧面磨耗12mm。
-
对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓（磨耗）测量仪每季度至少检查1遍（）
-
道岔导轨的头部磨耗重伤标准为：垂直磨耗10mm、侧面磨耗12mm
-
《修规》第3.9.15条：υmax≤120护轨侧面磨耗轻伤重伤的标准是多少
-
尖轨、心轨、叉跟尖轨,钢轨头部磨耗轻伤标准:总磨耗6mm、垂直磨耗4mm、侧面磨耗mm（）
-
钢轨头部磨耗轻伤标准;心轨、叉跟尖轨总磨耗（）