对于按行程定位的阀门，启闭时应（）。

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• 阀门定位器调校阀杆位移压力为全行程值的50%时反缋杠杠应处于（）位置

  A . 水平 B . 垂直 C . 倾斜45℃ D . 水平垂直

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• 阀门定位器调校时，阀杆位移压力为全行程值的50%时托板组件应处于（）位置

  A . A、水平 B . B、垂直 C . C、倾斜45℃ D . D、水平垂直

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• 智能阀门定位器根据阀的特性可对行程进行纠正。

  A . 正确 B . 错误

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• 按结构形式分类，在燃气管网上常用的阀门有（），是利用闸板的升降来控制启闭的阀门；（），是利用阀杆旋转90度快速达到启闭的一种阀门。

  A . A、截止阀，球阀 B . B、截止阀，旋塞阀 C . C、闸阀，旋塞阀 D . D、闸阀，球阀

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• 电气阀门定位器输入20mADC信号，执行器阀杆应走完全行程，否则应调整（）使之满足要求。

  A . 气动薄膜调节阀弹簧 B . 阀杆的长度 C . 定位器量程调整螺钉 D . 定位器的放大倍数

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• 阀门定位器调校输入60KPA信号压力，则阀杆位移压力应为全行程值的（）

  A . A、25% B . B、40% C . C、50% D . D、75%

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• 对于大型手动闸阀，当阀门启闭力矩较大时，可通过（）进行驱动，以达到省力的目的。

  A . A、齿轮转动机构 B . B、皮带转动机构 C . C、加大手轮直径 D . D、加长操作手柄

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• 阀门定位器正作用调校如（）时，可调整挡板组件插板组件上说明的阀杆行程增加的反方向转动

  A . A、压力太大 B . B、压力太小 C . C、行程过大 D . D、行程过小

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• 阀门定位器的输入信号与阀杆的行程成（）关系。

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• 对于双缸操作的液压启闭机，检修时单缸操作前，应开启另一个液压缸的管路阀门。

  A . 正确 B . 错误

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• 按阀门定位器动作的方向可分为（）阀门定位器和双向阀门定位器。

  A . A、单向 B . B、双作用 C . C、单作用 D . D、正作用

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• 阀门安装前要做启闭试验，并按规定进行（）试验，严格检查检修质量。

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• 阀杆的行程与阀门定位器的输出信号大小成正比。

  A . 正确 B . 错误

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• 阀门定位器一般由凸轮、量程、零位等组件构成，其中能改变阀门的行程特性的组件是（）。

  A . A、凸轮； B . B、量程组件； C . C、零位组件

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• 气动阀门定位器一般由凸轮机构、量程机构、零位机构、反馈杆等组件构成，其中能改变阀门的行程特性的组件是（）。

  A . 量程机构 B . 零位机构 C . 凸轮机构 D . 反馈杆

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• 阀杆的行程与阀门定位器输入信号大小成正比。

  A . 正确 B . 错误

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• 阀门的种类很多，按阀体的职能和结构特点，阀门可分为自动阀门、（）两大类，前者是依靠管内介质本身的能力而自行动作的阀门，如止回阀、安全阀、（）、（）等，后者依靠外力来启闭阀门，可分为机动、（）两种。

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• 阀门的检验时，安全阀应按设计文件规定的开启压力进行调试。压力应稳定，每个安全阀启闭试验不得少于（）次，调试后应按规定填写“安全阀最初调试记录”。

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 管道阀门是管道系统主要的控制元件，除操作要求平稳以外，还要按规程规定的器启闭状态及启闭（）进行操作。

  A . 速度 B . 幅度 C . 先后顺序 D . 力度

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• 阀门定位器一般由凸轮、量程、零位、反馈杆等组件构成，其中能改变阀门的行程特性的组件是（）。

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• 西门子角行程阀门定位器反馈信号不变，无法进行初始化的原因可能是（）。

  A . A、反馈信号连接故障 B . B、输气信号故障 C . C、电磁铁组件发生故障 D . D、供气气源中断

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• 常见阀门按启闭机构可分为（)、气动阀、电磁阀或液压驱动阀。

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• 阀杆的行程与阀门定位器的输出信号大小成正比。（)

  是 否

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• 气动阀门定位器一般由凸轮机构、量程机构、零位机构、反馈杆等组件构成，其中能改变阀门的行程特性的组件是（)。

  A．量程机构 B．零位机构 C．凸轮机构 D．反馈杆

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