直流调速系统中能够引起转速变化的主要因素?
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采用PI调节器的转速负反馈无静差直流调速系统负载变化时,系统调节过程为()。
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转速、电流双闭环调速系统,在负载变化时出现转速偏差,消除此偏差主要靠()。
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自动调速系统中转速反馈系数过大会引起()。
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PSS的原理是在电压调节器的输入回路中引入能反应发电机转速变化的附加环节,使得励磁系统能够提供()阻尼力矩。
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电压负反馈调速系统对直流电动机电枢电阻、励磁电流变化带来的转速变化无法进行调节
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在转速负反馈调速系统中,当电网电压、负载转矩、电动机励磁电流、电枢电阻、测速发电机励磁各量发生变化时,都会引起转速的变化,问系统对上述各量有无调节能力?为什么?
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在变频调速系统中,预置(),即可回避可能引起的振荡转速。
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在转速负反馈单闭环有静差调速系统中,突减负载后又进入稳定运行状态,此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较之负载变化前是增加、减少还是不变?在无静差调速系统中,突加负载后进入稳态时转速n和整流装置的输出电压Ud是增加、减少还是不变?在转速负反馈单闭环有静差调速系统中,突减负载后又进入稳定运行状态,此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较之负载变化前是增加、减少还是不变?在无静差调速系统中,突加负载后进入稳态时转速n和整流装置的输出电压Ud是增加、减少还是不变?
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通过()试验掌握了机组转速的变化过程,进而就能够对机组调速系统的调节品质、动态特性等的优劣做出评价。
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在转速负反馈调速系统中,当负载变化时,电动机的转速也跟着变化,其原因是()
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采用PI调节器的转速负反馈无静差直流调速系统负载变化时系统(),比例调节起主要作用。
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开环调速系统对于负载变化时引起的转速变化不能自我调节,但对其它外界扰动时能自我调节的
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转速电流双闭环直流调速系统中,由于负载变化出现偏差的校正,主要由()控制。
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转速、电流双闭环直流调速系统的起动过程出现超调能够使转速调节器退饱和。( )
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转速闭环直流调速系统能够有效抑制的扰动包括( )。
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转速闭环直流调速系统能够有效抑制的扰动包括( )。
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RFD型两速或全速调速器能够按照柴油机的负荷变化情况,选定额定转速.此题为判断题(对,错)。
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转速电流双闭环调速系统,在负载变化时出现转速偏差,消此偏差主要靠()
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转速负反馈调速系统对直流电动机的电枢电阻、励磁电流变化带来的转速变化无法进行调节()
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在转速电流双闭环调速系统中,调节给定电压,电动机转速有变化,但电枢电压很低,原因可能是()
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在转速电流双环调速系统中,调节给定电压电动机转速有变化但电都电压可能是()
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在转速电流双闭环调速系统中,调节速度给定电压,电动机转速不变化,此故障的原因是()
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