汽车行驶时，制动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎压力过低。
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整条胶带往一侧跑偏的原因是（）。
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汽车一边车轮制动拖滞是导致汽车行驶跑偏的原因之一。
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气制动式汽车，制动跑偏的原因之一是（）
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制动时，若汽车向左跑偏的原因是（）
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技师A认为制动跑偏的可能原因是轮胎气压过低。技师B认为制动跑偏的原因可能为制动衬片中含水。哪种说法正确？（）
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整条皮带向一侧跑偏的原因是什么？
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制动时汽车跑偏的根本原因是（）
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输送带在头轮向一侧跑偏的原因是头轮不正或表面粘煤。
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汽车行驶时，自动向一侧跑偏的原因是（）
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左右轮胎气压不等、左右轮胎磨损情况不同、左右轮胎规格不同是行驶跑偏的原因。
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汽车行驶时，自动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎压力过低。
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行驶跑偏的原因有转向轮左右轮胎（）不一致，使叉车重心移向一边。
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关于行驶跑偏的原因。甲认为：两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致只是行驶跑偏的原因。乙认为：前桥变形是其中原因之一。丙认为：前轮前束过大或过小是其中原因之一。看法不正确的是（）。
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输送带在尾轮向一侧跑偏的主要原因是尾轮不正或表面粘煤。
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什么是制动跑偏？制动时汽车跑偏的原因由哪些？
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汽车行驶时突然减速行驶或者停止行驶，检查发动机时发动机的传动轴转动，支起后轮，转向一侧轮胎，另一侧不跟着转动，则故障原因是（）
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关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为：前悬挂移位是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是（）。
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汽车行驶时，感觉汽车不按正方向行驶，打方向感觉一边轻，一边重有时也跑偏的原因之一是（）。
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汽车行驶时，自动向一侧跑偏的原因是（）。
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如果稍微放松方向盘，汽车就会向一侧跑偏，这种故障它的主要原因就是左右轮胎的气压不相等或者是轮胎的这个直径不等。（ ）
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如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。 （）
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关于汽车行驶跑偏的原因,甲认为车架变形只有行驶跑偏的直接原因，乙认为前悬挂移位是其中之一,丙认为单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一.看法正确的是（）
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如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧的车轮制动间隙过大（）
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关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是跑偏的直接原因。乙认为：前悬挂移位是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一（）
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