根据国际民航组织的规定,云满天时的云量为()
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在《管制一号规定》中是根据航空器()并参照国际民航组织有关文件,将航空器分为()类,按照这个分类来配备航线飞行高度层。
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国际民航组织规定右等待程序为()。
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国际民航组织统一规定国际航线统一使用()
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夜间观测云时,可根据视觉,结合()参照傍晚时云的状况判别云状、估计云量。
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国际民航组织规定,双频航向设备的航道、余隙信号的频差是()。
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国际民航组织规定,国际航线统一使用()
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国际民航组织规定108.25MHz用于()。
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表示天空云所遮蔽的部分的多少叫云量,气象学上规定云量()为多云。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,事故或严重事故征候发生后,向国际民航组织和境外相关机构报告民用航空安全信息时,通知内容需要包括()
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国际民航组织对飞机必须设置空中放油系统的规定是()
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国际民航组织根据不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准,用()表示。
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国际民航组织规定,ILS下滑角一般应该是()。
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根据国际民航组织的建议,在实际应用中,取()为用于航空气象保障的风数据平均期。
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气象部门和民航部门规定的计量云量的方法分别是:().
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国际民航组织规定的NDB工作的频段为190~1750KHz。
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国际民航组织规定108.10MHz用于()。
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.《芝加哥公约》规定国际民航组织作为一个()在国际交往中所应享有的()和承担的()。
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国际民航组织规定VOR的频率范围是()。
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根据国际民航组织的规定,云满天时的云量为:
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国际民航组织根据在不同气象条件下的着陆能力规定了三类着陆标准,使用()表示。
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当自己设置每次计算的点云量小于总的点云量时,我们可以尝试你将该点云分割为小电云分别去抽稀( )
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根据国际民航组织的规定,现行航管二次雷达的询问模式有()
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国际民航组织的前身是根据1919年成立的空中航行国际委员会()
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