修理调配精密轴承时，可采用什么装配抵消或减少相关件的制造偏差，提高轴承的回转精度（）
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理中调配精密滚动轴承时，可采用（）抵削和减小相配尺寸的加工误差，从而提高主轴的旋转精度。
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修理调配精密轴承时，可采用（）装配抵消或减少相关件的制造偏差，提高轴承的回转精度。
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圆锥或圆柱滚子轴承的内圈尺寸若能确定修复时，可采用（），然后车削整形、抛光、装配。
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高速机械装配修理工作的特点主要是保证机械工作时的振动要求，此外，还应保证，（）及高速机械上有关部分的精密要求。
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精密轴承部件装配时，可采用百分表，对轴承预紧的错位量进行测量，以获得准确的预紧力。
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装配过盈量较大的轴承时，一般可采用锤击法。
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小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时，可采用（）修理。
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大型曲轴上产生较大或较深的裂纹时，可采用（）修理。
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高速和精密机床的滚动轴承可采用锂基润滑脂。（）
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如果轴颈尺寸较大且过盈量也较大时为装配方便，可采用（），即将轴承放在油中加热至80-100℃后和常温状态的轴配合。
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涡轮叶片中部或上部有缺陷时可采用（）修理。
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高速旋转机械的主要特点是工作时易引起振动，所以在装配和修理时，不应以精密为主，而应以防止振动为主。
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滚动轴承内圈与轴过盈量较大时，可采用（）装配。
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装配修理中，调整滚动轴承的（）可提高回转精度或抗振性。
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在装配图中，滚动轴承这类零部件可采用示意画法和（）画法等特殊表达方法。
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检验工件的形位误差，当被测要素或基准要素遵守相关原则时，为保证配合性质或可装配性，可采用（）进行检验，以控制其实效边界。
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误差抵消调整装配法常见的（）是轴承件的跳动量、偏心量和同轴度等。
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提高传动链精度的方法是缩短传动链长度和提高各传动件的装配精度，提高各传动件装配精度的目的是消除或减少（）误差。
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在修理和装配过程中，当受（）的限制不便在钻床上钻孔时，则可采用电钻加工。
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中小齿轮一般选用（）制作毛坯，大量生产时可采用热轧或精密锻件。
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精密轴承部件装配时，可采用百分表，对轴承预紧的错位量行测量，以获得准确的预紧力。
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滚动轴承装配时可以用乙焰加热或通过滚动体传递力的方式进行（）
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圆柱孔滚动轴承装配时内圈与轴颈配合过盈太大时，其装配方法可采用（）。
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修理中调配精密滚动轴承时，可采用（）抵前和减小相配尺寸的加工误差， 从而提高主轴的旋转精度