HXD3D型电力机车机车控制系统具有控制电源的低电压保护功能，共分两级。第一级，当控制电压低于88V时，控制电源柜内的蜂鸣器发声报警，同时微机显示屏弹出低压故障预警信息;第二级，当控制电压低于（)时,控制系统实施断电保护。
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机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V，电压波动范围是（）。
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机车运行途中控制电压低于110V，在确认机车牵引无故障的情况下，从微机屏机器状态→辅助电源，检查（）的工作状态。
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韶山3型4000系电力机车蓄电池组作为控制电路的后备电源，其标称电压为92.5V，放电5小时后允许最低电压（）。
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SS8型电力机车低压试验，控制电压表显示约为（）。
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SS8型电力机车电力机车110V电源柜具有恒压、限流的特点，输出电压稳定在（）。
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韶山3型4000系电力机车电子控制柜电压插件，对其输入（）电源，经斩波后分别产生5V、+/-15V、+/-24V电压。
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机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V，电压波动范围是-10%～+5%。
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机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
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韶山3型4000系电力机车闭合蓄电池闸刀DCK后，控制电源电压表无显示，电子柜有工作电源、风扇转动，可能是（）坏。
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韶山3型4000系电力机车控制电源屏上三个刀开关操作注意程序（）。
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SS4型电力机车牵引控制柜中测试脉冲电源板时，应该调节直流输出电压为（）。
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机车信号、LKJ、GYK等的电源，均应取自车上（直流控制电源）系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
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韶山型电力机电力机车控制电源电压为（）V。
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机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
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SS3B型电力机车控制电源电路增加了（）。
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机车车载设备电源取自机车上直流控制电源系统，机车电源电压在-30%～+25%范围内变化时，系统应（）工作。
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SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，电源信号板测试时，测量13号～14号，3号～4号的电压分别为交流20V，调w1、w2使15号、5号电压为（）。
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SS4型电力机车牵引控制柜中电子插件分板测试，电源信号板测试时，测量13号～14号，3号～4号的电压分别为交流（），调w1、w2使15号、5号电压为-12v。
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韶山型电力机车的控制电源由110V直流稳压电源和（）组成。
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神八机车控制电源柜额定输入电压是（）
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机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）
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当HXD3D型机车出现25位报警时，以下不可能出现在该位置的报警信息是（）
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闭合蓄电池开关，若控制电源柜上电压表显示（）√时，机车无法升弓
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