变压器油色谱分析结果，其中总烃高，乙炔（C2H2）占主要成分，氢（H2含量高，判断变压器故障是（）。
相似题目
-
对某故障变压器油色谱分析，其成分中总烃含量不高，氢气大于100μL/L，甲烷为总烃含量的主要成分，用特征气体判断属于（）。
-
变压器油色谱分析结果总烃高，乙炔占主要成份，含量高，则判断变压器故障是（）。
-
变压器本体油中气体色谱分析主要气体组份为H2，C2H2，故障类型是（）。
-
变压器出厂验收阶段，变压器油中气体含量应符合以下标准：氢气小于10uL/L、乙炔为0、总烃小于（）uL/L；特别注意有无增长。
-
当变压器油中溶解气体中的乙炔含量高并构成总烃中的主要成分，氢含量高时，这种故障是（）。
-
做油中溶解气体的色谱分析，气体含量成分为总烃高、C2H2高、构成总烃主要成分H2高，则故障性质判断为（）
-
如果油的色谱分析结果表明，总的烃和氢的含量没有明显变化，只有乙炔增加很快，说明存在的缺陷是（）。
-
什么叫烃类化合物？变压器油气相色谱分析中的总烃气体含量是什么？
-
油浸式站用变油中溶解气体分析各次测得的氢、乙炔、总烃含量，应无明显差别。油中H2与（）含量（μL/L）任一项不宜超过下列数值：总烃：20，H2：30，C2H2：0.1。
-
对某故障变压器的油进行色谱分析，其组分是：总烃不高，氢（H2）＞100ppm，甲烷（CH4）为总烃中的主要成分。用特征气体法判断属于（）故障。
-
变压器油中溶解气体的总烃量应小于150×1O-6乙炔量应小于（），氢气量应小于150×10-6。
-
气相色谱分析某变压器的油中气体含量，分析结果显示，C2H2和H2含量都很高，其它气体的含量很小，这台变压器的内部故障类型最有可能的是（）.
-
如果油的色谱分析结果表明，总烃含量没有明显变化，乙炔增加很快，氢气含量也较高，说明存在的缺陷是（）。
-
变压器油色谱分析总烃包括（）
-
色谱分析结果显示变压器油中乙炔含量显著增加，则内部有放电性故障或局部放电较大。
-
按照油浸式接地变压器检修策略，油中溶解气体分析，总烃≥150μL/L或乙炔≥5μL/L，开展（）检修，根据试验情况适时安排脱气处理。停电检修前加强色谱检测跟踪。
-
在做变压器油中溶解气体色谱分析试验时，若发现乙炔的含量超过（）时，就应引起注意。
-
对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为：总烃150ppm，氢150ppm，乙炔（）ppm。
-
110（66）kV-220kV变压器油中气体含量应符合以下标准：氢气小于10uL/L、乙炔为0、总烃小于20uL/L；特别注意有无增长。
-
对某故障变压器油色谱分析，其成分中总烃含量不高，氢气大于100L/L，甲烷为总烃含量的主要成分，用特征气体判断属于（）
-
对某故障变压器的油进行色谱分析，其组分是：总烃不高，氢＞150×10－6，甲烷为总烃中的主要成分用特征气体法判断属于故障（）
-
变压器油中溶解气体色谱分析试验中的总烃包括气体（）
-
如果油的色谱分析结果表明，总的烃和氢的含量没有明显变化，只有乙炔增加很快，说明存在的缺陷是（）
-
如果油的色谱分析结果表明，总烃含量没有明显变化，乙炔增加很快，氢气含量也较高，说明变压器内部存在的缺陷是（）