仪表空气的露点为（）。

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• 以水温等于空气露点温度的水喷淋空气所实现的过程为（）。

  A . 降温、含湿量不变、减焓 B . 降温、减湿、减焓 C . 降温、加湿、减焓 D . 降温、加湿、增焓

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• 仪表空气产量（）Nm3/h，露点（）压力（）MPa（G）。

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• 当空气处于未饱和状态时，气温和露点温度的关系为（）。

  A . T＜T B . T＝T C . T＞T D . 两者无关

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• 夏季处理空气时，当蒸发器表面温度低于露点温度时，产生的后果为（）。

  A . A．含湿量减少 B . B．相对湿度减小 C . C．含湿量增加 D . D．相对湿度不变

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• 以水温小于空气露点温度喷淋空气实现过程为（）。

  A . 降温、加湿、减焓 B . 降温、减湿、减焓 C . 降温、加湿、增焓 D . 升温、加湿、增焓

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• 某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点为23℃；外界空气的温度为13℃，露点为12℃，此时（）。

  A . A．应断绝通风 B . B．可以进行自然排气的自然通风 C . C．只能进行用空气干燥装置的机械通风 D . D．可以进行旺盛的对流循环自然通风

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• 当空气温度低于露点温度时，空气中水汽含量为（）状态。

  A . 饱和 B . 过饱和 C . 不饱和

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• 装置仪表空气的常压露点为（）℃。

  A . A、-40 B . B、0 C . C、20 D . D、40

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• 什么是露点？你装置使用仪表空气露点温度应是多少？

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• 使用高于空气露点温度的冷源处理空气实现过程为（）。

  A . 降温、去湿 B . 降温、焓 C . 干式冷却 D . 减湿、减焓

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• 为防止舱内产生汗水，当外界空气露点高于舱内空气露点时，船舶可采用的通风方式是（）。

  A . A．禁止通风 B . B．机械通风 C . C．排气通风 D . D．对流循环通风

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• 仪表空气的露点只要比环境空气的露点低即合格。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点温度为23℃；外界空气的温度为13℃，露点温度为12℃此时应如何通风？（）

  A . A．应断绝通风 B . B．可以进行自然排气的自然通风 C . C．只能进行用空气干燥装置的机械通风 D . D．可以进行旺盛的对流循环自然通风

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• 以天然气为原料小型合成氨装置新仪表风空压机的仪表风露点是（）℃。

  A . A、-30 B . B、-60 C . C、-40 D . D、-50

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• 管道干燥干空气的露点应达到小于等于（）℃为合格.

  A . -20 B . -15 C . -40 D . -4

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• 当空气温度低于露点温度时，空气为（）状态。

  A . 饱和 B . 过饱和 C . 不饱和

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• 装置用仪表风要求的露点温度为-15℃

  A . 正确 B . 错误

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• 装置使用仪表风露点为（）℃。

  A . 0 B . -10 C . -30 D . -40

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• 某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点温度为23℃;外界空气的温度为13℃，露点温度为12℃此时应如何通风？（)

  A．应断绝通风 B．可以进行自然排气的自然通风 C．只能进行用空气干燥装置的机械通风 D．可以进行旺盛的对流循环自然通风

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• 对于饱和湿空气，湿空气的干球温度t、湿球温度tw和露点温度td的关系为（）。

  A．t˃tw˃ td B．t˃tw= td C．t=tw˃ td D．t=tw= td

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• 某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃，露点为23℃；外界空气的温度为13℃,露点为12℃，此时应（）通风

  A．应断绝通风 B．可以进行自然排气的自然通风 C．只能进行用空气干燥装置的机械通风 D．可以进行旺盛的对流循环自然通风

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• 本装置中所用仪表风的设计要求是，露点（），压力：（），温度为（）。

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• 装置用仪表风要求的露点温度为£­15℃。（)

  是 否

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• 3、除霜口出来的风，温度为27℃、相对湿度为55%。这种空气的露点温度接近（）。

  A．０℃ B．27 ℃ C．18 ℃ D．4 ℃

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