轨道轨距的偏差是多少？
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160≥Vmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅰ级偏差管理值为（）。
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《规程》对矿井轨道运输要求，直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm、下偏差为-2mm。而且，在曲线段内应设置轨距拉杆。
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桥式起重机轨距允许偏差±2～±5mm，轨道纵向倾销度为本/1500，两根轨道相对标高偏差为（）mm。
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主要运输巷道轨道的轨距偏差为多少？
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相对轨距来说，轨道方向往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内，轨距变化对车辆的影响就不会很大。
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主要运输巷道轨道直线段和加宽后的曲线段轨距下偏差为（）。
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轨道道岔质量要求及允许偏差，轨距按标准加宽后不大于（）毫米。
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轨道静态检测中，轨底外侧与轨距块缝隙允许偏差（）
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轨道的轨距上偏差为（）mm，下偏差为-2mm。
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无砟轨道轨距误差允许偏差为（）。
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主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为多少mm？
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塔式起重机的轨道每隔6m应设轨距拉杆一个，轨距允许偏差为公称值的1/1000，且不超过±（）mm。
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安装（回撤）运输管理中规定轨道直线段和加宽后的曲线段轨距最大上偏差为（），下偏差-2mm。在曲线段应设轨距拉杆。
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矿井轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（）mm，下偏差为-2mm。
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主要运输巷道轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（）。
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轨道静态检测中，轨距允许偏差（）
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矿井轨道必须按标准铺设。直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（），下偏差为（）。
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什么是轨道结构及轨距，国际标准轨距为多少？
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道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为（）。
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200≥Vmax＞160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅱ级偏差管理值为（）。
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桥式起重机轨距允许偏差±2～±5mm,轨道纵向倾销度为本/1500,两根轨道相对标高偏差为（)mm。A.10B.5C.
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塔式起重机的轨道基础，轨距允许偏差为公称值的1.5/1000。（)
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160≥Vmax＞120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨距Ⅱ级偏差管理值为（）。
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《修规》第6.2.1条：80km£¯h＜υmax≤120km£¯h的线路轨距、水平、高低、轨向及三角坑计划维修的轨道静态几何不平顺容许偏差管理值是多少？
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