军用列车(车辆)在车站停留时,车站()应会同乘车部队或押运人员,检查装备物资装载和加固状态,发现问题及时处理。
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旅客持票提前乘车或错后乘车在()以内并已经车站剪口时,列车应()、换发代用票。
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发生旅客人身伤害或急病时,车站或列车应会同公安、车辆人员勘查现场,收集旁证、物证,调查事故发生原因,编制电报并积极采取抢救措施处理。()
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军用危险货物车辆在车站停留时间不得超过()小时。
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挂有军用超限车辆的列车应在车站规定的线路到发或通过需要变更线路时,必须得到()的同意且符合接发超限货物列车的规定。
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铁路军事运输装备物资发生破损、丢失的,车站应当会同()、乘车部队或者押运人员共同编制“货运记录”,需要倒装、整理的,编制“普通记录”。
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货物列车在车站停留超过()时,车站值班员应在不少于开车前5min预告该列车“xx(次)准备开车”。
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军用列车在站调车作业时,车站应通知部队做好哪些工作?
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填制货物运单的一般军事运输,发生装备物资破损、丢失或被盗的,车站应当会同公安部门、乘车部队或者押运人员在发现当日共同编制“()”。
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部队自备车辆或租用铁路车辆装载物资或人员挂运在货物列车上用铁路机车牵引,或铁路车辆装载军用物资用部队机车牵引时应如何计费?
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在()的到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,并须取得列车调度员的准许。
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《行规》中规定,军用车辆应当优先挂运,中转停留时间必须符合车站()时间规定。
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军用列车发车前,车站应提前10 min通知军代表或部队,督促部队清点人数、装备。
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在()站的到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,并须取得列车调度员的准许。
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军用列车到站停稳后,车站应向部队通报哪些情况?
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有动车组以外的列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。()
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其他原因的临时停车,车站值班员应会同司机.运转车长.车辆乘务员等查明停车原因,在列车具备()后,由车站按规定发车
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对在车站停车的列车中预报抱闸的车辆,没有列检作业场的,由车站会同司机(单班单司机由车站)负责确认()
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军用车辆应当优先挂运,()停留时间必须符合车站技术作业时间规定
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到发线上停留车辆时,须经车站值班员准许,在中间站并须取得列车调度员的准许方可占用,该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁(装有轨道电路除外)()(应知应会-《技规》第356条)
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列车因故在车站停留时,列车车门、站台门应处于关闭状态()
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货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时,由列检填写抱闸车辆原始处理记录单。()
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》客车车底在车站、车辆段、客车技术整备所及其他场所停放或停留时,客运、车辆部门应按规定组织人员看守铁路运输企业应制定看守制度,明确责任,落实到人保洁人员不得在车上()
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《局旅客列车消防安全管理实施细则》中,客车车底在车站、车辆段、客车技术整备所及其他场所停放或停留时,应按规定组织人员看守()
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列车必须在中途停留时,应尽量将旅客列车停留在办理客运业务的较大车站。()
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